SEM520單鋼輪壓路機(jī)采用卡特彼勒專(zhuān)利的豆莢型振動(dòng)系統(tǒng)，卡特彼勒設(shè)計(jì)的雙排四獨(dú)立模塊散熱系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠，故障三級(jí)警示系統(tǒng)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的駕駛室，操作更加安全舒適。

山工機(jī)械SEM520單鋼輪壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

20000

振動(dòng)頻率（Hz）

30/28

額定功率（KW）

129

驅(qū)動(dòng)方式

液壓式

噸位(t)

20噸

詢(xún)底價(jià)

●振動(dòng)系統(tǒng)

【卡特彼勒專(zhuān)利豆莢型振動(dòng)系統(tǒng)】

卡特彼勒專(zhuān)利技術(shù)-豆莢型振動(dòng)單元，提供無(wú)與倫比的性能和可靠性；

活動(dòng)鋼珠封閉在偏心輪內(nèi)部，通過(guò)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整重心位置達(dá)到調(diào)整振幅的目的。起振平穩(wěn)，振幅切換平緩，減少對(duì)振動(dòng)馬達(dá)的沖擊，延長(zhǎng)壽命

全密封偏心輪、無(wú)污染、延長(zhǎng)軸承壽命。2年/2000小時(shí)內(nèi)免維護(hù)，降低維護(hù)成本；

●冷卻系統(tǒng)

【四模塊冷卻系統(tǒng)】

獨(dú)立的四模塊散熱系統(tǒng)動(dòng)，保證24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；

吸風(fēng)式風(fēng)扇，新鮮低溫空氣從整機(jī)尾部進(jìn)入，通過(guò)散熱器至發(fā)動(dòng)機(jī)，保證散熱效果；

可選配高溫冷卻系統(tǒng)，可在50度的環(huán)境溫度下工作；

配備膨脹水箱，減少了冷卻液的損耗，延長(zhǎng)冷卻液補(bǔ)充周期。

●液壓系統(tǒng)

【閉式振動(dòng)液壓系統(tǒng)】

閉式液壓回路，液壓傳動(dòng)效率比開(kāi)式回路提高20%；

世界知名品牌的泵和馬達(dá)，組成封閉循環(huán)系統(tǒng)，減少了油液受污染的機(jī)率，系統(tǒng)清潔度更高，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命；

振動(dòng)系統(tǒng)壓力更高，能量損失更??；

管路布置更加簡(jiǎn)單，增大維修空間；

僅需配備較小容積的液壓油箱，降低了保養(yǎng)成本；

測(cè)壓接頭全部設(shè)計(jì)到振動(dòng)泵上 ，提高了測(cè)壓接頭的使用壽命。

●電控發(fā)動(dòng)機(jī)

【電控發(fā)動(dòng)機(jī)】

SEM518/520 采用WP6G175E301 ( 129KW )；

SEM522 采用WP6G190E301（140KW）；

排放達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。

●傳動(dòng)系統(tǒng)

【傳動(dòng)系統(tǒng)】

杭齒電控變速箱：

電控變速箱的換檔操作更加輕便，減少疲勞，提高生產(chǎn)效率；

整機(jī)操控平順，可靠性高、故障率低；

限滑差速驅(qū)動(dòng)橋：

伊頓比例扭矩限滑差速器，整機(jī)通過(guò)性更好，爬坡能力達(dá)34%；

優(yōu)化傳動(dòng)比，提高I檔作業(yè)速度，行業(yè)領(lǐng)先。

●儀表盤(pán)

業(yè)內(nèi)獨(dú)有的三級(jí)故障報(bào)警系統(tǒng)，可以根據(jù)警報(bào)級(jí)別，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)故障的輕重程度；

在使用過(guò)程中，實(shí)時(shí)檢測(cè)多個(gè)系統(tǒng)的異常情況，預(yù)防故障發(fā)生；

振動(dòng)頻率表實(shí)時(shí)顯示壓實(shí)頻率，監(jiān)控壓實(shí)效果和可能出現(xiàn)的掉頻現(xiàn)象；通過(guò)頻率的變化，及時(shí)判斷液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障。

●駕駛室

可前傾駕駛室

業(yè)內(nèi)獨(dú)有的可前傾翻式駕駛室，對(duì)液壓泵、變速箱、液壓管路和電路系統(tǒng)等進(jìn)行檢修維護(hù)更方便；

標(biāo)配手動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室；

選配液壓翻轉(zhuǎn)駕駛室；

重新布置面板，操作開(kāi)關(guān)更人性化；

旋鈕式電子油門(mén)，靈活、可靠性更高。