XS123全液壓單鋼輪壓路機(jī)配備康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷、渦輪增壓，功率儲(chǔ)備大，油耗低、噪音小。排放符合國II標(biāo)準(zhǔn)，采用進(jìn)口變量泵定量馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)。
（1）配備康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷、渦輪增壓，功率儲(chǔ)備大，油耗低、噪音小。排放符合國II標(biāo)準(zhǔn)。
（2）采用進(jìn)口變量泵定量馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)。
（3）采用進(jìn)口中型驅(qū)動(dòng)橋，帶防打滑差速器，能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)實(shí)現(xiàn)扭矩分配，確保壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力。
（4）采用進(jìn)口變量泵定量馬達(dá)組成閉式液壓系統(tǒng)，雙頻、雙幅，科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置，確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進(jìn)行有效壓實(shí)。
（5）由驅(qū)動(dòng)橋、振動(dòng)輪邊減速器上的多片濕式制動(dòng)器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動(dòng)組成制動(dòng)系統(tǒng)，具有行車、停車、緊急三種功能，確保駕駛安全可靠。
（6）振動(dòng)輪采用內(nèi)筒式振動(dòng)室結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、剛性好，具有雙頻雙振功能，靜線壓力以及激振力大，作業(yè)效率高，振動(dòng)軸承采用專用振動(dòng)軸承，壽命長，可靠性高。
（7）儀表板上的聲光報(bào)警裝置，可隨時(shí)提供保養(yǎng)和維修信息，避免設(shè)備帶“病”作業(yè)，預(yù)防設(shè)備損壞。
（8）根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理，儀表箱集合了方向盤、各種儀表、鑰匙起動(dòng)開關(guān)等元件，美觀、實(shí)用，提高了操作舒適性。操縱箱位于座椅右側(cè)，操作方便、省力。懸浮式、附安全帶座椅，安全、舒適。
（9）防滾翻駕駛室，密封性能好，配備空調(diào)、收錄機(jī)、懸浮式座椅，內(nèi)部空間大并配裝大面積玻璃，視野開闊，為駕駛員提供了安全舒適的操作環(huán)境。
（10）大角度前翻的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，使得維修部位一覽無遺。
新聞投稿：news@lmjx.net
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