H5-5TX內燃叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速，提高工作效率約30%；發(fā)動機尾氣排放達到Tier2（歐2號）標準；采用全隔離式動力鏈設計，將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅動軸完全隔離，發(fā)動機的振動不會傳輸到門架、車架及駕駛室，有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室，降低了門架的振動，保護了貨叉上的貨物。

海斯特H1.5-3.5TX內燃叉車

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MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速，提高工作效率約30%；

發(fā)動機尾氣排放達到Tier2（歐2號）標準；

采用全隔離式動力鏈設計，將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅動軸完全隔離，發(fā)動機的振動不會傳輸到門架、車架及駕駛室，有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室，降低了門架的振動，保護了貨叉上的貨物。同時由于降低了作業(yè)時的振動及噪音，大大減輕了駕駛員的疲勞程度；

超寬門架，具有卓越的駕駛員向前視野，提高安全性能；

功能強勁的控制面板，方面駕駛員監(jiān)控叉車運行狀況；

發(fā)動機機油更換間隔長，達到500工作小時，降低叉車維護費用。