YZ16-7單鋼輪壓路機液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。機械式傳動，手柄操縱，實現前三后三檔速度的變換，傳動平穩(wěn)。雙頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。振動操縱采用電控方式，操縱輕便、省力、可靠。

國機重工常林 YZ16-7 單鋼輪壓路機

振動頻率（Hz）

30/33

驅動方式

機械式

噸位(t)

16噸

詢底價

1、液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。

2、單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣

助力方式，操縱輕便。

3、機械式傳動，手柄操縱，實現前三后三檔速度的變換，傳動平穩(wěn)。

4、雙頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。

5、振動操縱采用電控方式，操縱輕便、省力、可靠。

6、氣頂油鉗盤式行車制動系統(tǒng)，機械操縱鉗盤式停車制動系統(tǒng)，安全、可靠。

7、三級減振裝置，有效保護車體部件，乘做舒適。

8、兩個獨立的激振室，配以獨特的偏心機構，性能可靠，維修方便。

9、鉸接式全液壓轉向，轉向力小，轉向操作響應快；轉向角和擺動角較大，離地間隙大，

使機器在高低不平的工地上施工時通過性能極好。

10、全封閉式駕駛室，左右雙開門；可視率達47%。

11、全新的流線型外觀設計，美觀大方，充分體現技術與藝術的有機結合。

12、可單獨更換鋼輪減振器、側開門上翻護罩及集中布置測壓口，大大提高整機維護、保養(yǎng)性能