RSH4527-VO4標(biāo)準(zhǔn)型正面吊采用VOLVO原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有低速大扭矩，可靠性更高.

合力叉車(chē) RSH4531-VO4 標(biāo)準(zhǔn)型正面吊

詢底價(jià)

(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):與歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),與歐洲同類(lèi)同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,不僅滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 26474-2011)，同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO15018) ;

(2)動(dòng)力源:采用VOLVO原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有低速大扭矩，可靠性更高;

(3)變速箱:采用美國(guó)DANA電液控制變速箱，檔位分配為前四后四,采用電液換擋控制系統(tǒng)，操作平穩(wěn)，可靠性高;

(4)驅(qū)動(dòng)橋:采用德國(guó)KESSLER公司重載驅(qū)動(dòng)橋，承載能力大，配全封閉免維護(hù)濕式制動(dòng)器，安全可靠，使用壽命長(zhǎng);

(5)液壓系統(tǒng):采用國(guó)際知名公司Parker產(chǎn)品，液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)供油，無(wú)溢流損失，效率高，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能及降低油溫;

(6)電氣系統(tǒng):采用美國(guó)Parker公司CAN-BUS控制系統(tǒng)，擁有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)，中英文對(duì)照顯示系統(tǒng)，可維護(hù)性高;

(7)吊具:采用瑞典ELME公司的817型吊具，該吊具是為正面吊運(yùn)機(jī)特殊的作業(yè)工況而磚門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，整體采用優(yōu)質(zhì)鋼制造，單筒式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高，視野好;

(8)駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，操作環(huán)境舒適、安全，超大的玻璃面積，視野好，內(nèi)置冷暖空調(diào)。駕駛室位置可根據(jù)駕駛員需要進(jìn)行前、后調(diào)整;

(9)標(biāo)配可視倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);

(10)選配裝置:雙重防傾翻系統(tǒng)、自動(dòng)滅火裝置、作業(yè)信息打印等。