XS223JS單鋼輪壓路機(jī)采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn)最佳油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn)最佳的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率提升8%；無主離合傳動技術(shù)的電控直接換擋動力箱，配以自主知識產(chǎn)權(quán)的新型電控系統(tǒng)，顯著增加操縱舒適性，并可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；。

徐工 XS223JS 單鋼輪壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

22000

振動頻率（Hz）

28/33

發(fā)動機(jī)型號

SC8DK185.2G3

額定功率（KW）

136

驅(qū)動方式

機(jī)械式

噸位(t)

21噸-25噸

詢底價

1、采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn)最佳油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn)最佳的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率提升8%；

2、無主離合傳動技術(shù)的電控直接換擋動力箱，配以自主知識產(chǎn)權(quán)的新型電控系統(tǒng)，顯著增加操縱舒適性，并可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；

3、駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動，顯著提升操作者的工作舒適性；

4、集成行走、振動、油門控制各項(xiàng)功能于一體，實(shí)現(xiàn)單手柄操控；

5、采用徐工專利技術(shù)后，整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無級變速；

6、前翻機(jī)罩開啟角度大，電動升降裝置可使機(jī)罩在升降過程中安全地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；

7、整機(jī)制動響應(yīng)快，安全可靠性高。