HZQ系列高速鐵路架橋機(jī)HZQ系列高速鐵路架橋機(jī)高速鐵路架橋機(jī)是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研國(guó)內(nèi)外各種各樣的高速鐵路架梁設(shè)備過(guò)程中,集合多年從事鐵路、公路、橋梁施工設(shè)備研制專家的經(jīng)驗(yàn)，在著名架橋機(jī)專家的指導(dǎo)下，吸取各家之所長(zhǎng)而研制的一種雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕,組裝方便，架曲線橋尤為方便。前后立柱各50%承梁自重。三步架橋，程序簡(jiǎn)單：導(dǎo)梁讓出橋位。架梁。主機(jī)過(guò)孔。

華中建機(jī)HZQ系列高速鐵路架橋機(jī)

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HZQ系列高速鐵路架橋機(jī)是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研國(guó)內(nèi)外各種各樣的高速鐵路架梁設(shè)備過(guò)程中,集合多年從事鐵路、公路、橋梁施工設(shè)備研制專家的經(jīng)驗(yàn)，在著名架橋機(jī)專家的指導(dǎo)下，吸取各家之所長(zhǎng)而研制的一種雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。

1.下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕,組裝方便，架曲線橋尤為方便。

2.前后立柱各50%承梁自重。

3.三步架橋，程序簡(jiǎn)單：　

a.導(dǎo)梁讓出橋位。

b.架梁。

c.主機(jī)過(guò)孔。

4.小導(dǎo)梁僅略長(zhǎng)于一跨，不承受運(yùn)梁車與混凝土梁重，故重量輕。

5.控制系統(tǒng)采用一體化控制，安全、可靠。線路中設(shè)有過(guò)流、過(guò)壓和欠壓保護(hù)，各動(dòng)作位置均設(shè)有限位裝置。

6.移動(dòng)支腿位置，可實(shí)現(xiàn)32米箱梁和24米箱梁在同座橋上的變跨作業(yè)，非常方便快捷。