HZQY900B型輪胎式運(yùn)架一體機(jī)此型架橋機(jī)采用提梁、運(yùn)梁、架設(shè)三合一的設(shè)計(jì)模式。與傳統(tǒng)的流動(dòng)式架橋機(jī)相比，本機(jī)無(wú)需下導(dǎo)梁及整機(jī)以外的任何輔助機(jī)具即可以順利架梁，自重輕，形式簡(jiǎn)單，作業(yè)程序簡(jiǎn)便，作業(yè)安全易于保證；架橋機(jī)運(yùn)梁作業(yè)時(shí)，可提運(yùn)雙線整孔箱梁順利通過(guò)時(shí)速250公里和時(shí)速350公里隧道，并且可在隧道口和隧道內(nèi)架梁。

華中建機(jī)HZQY900B型輪胎式運(yùn)架一體機(jī)

詢(xún)底價(jià)

HZQY900B型運(yùn)架一體機(jī)是用于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線雙線整孔900噸箱梁的起升、運(yùn)輸、架設(shè)的設(shè)備。該機(jī)可以運(yùn)輸900噸箱梁通過(guò)時(shí)速250km和時(shí)速350km的雙線隧道，可以架設(shè)32m、24m、20m等跨度的混凝土整孔箱梁，并可實(shí)現(xiàn)在隧道口、隧道內(nèi)、隧道外的多種架梁作業(yè)方法。該機(jī)可以起升運(yùn)輸箱梁在施工便道、路基和已架好的箱梁上行駛及架梁作業(yè)，對(duì)以上設(shè)施不造成任何危害，可隨時(shí)架設(shè)位于梁場(chǎng)前面、后面的橋梁，而不存在轉(zhuǎn)場(chǎng)問(wèn)題。

1、此型架橋機(jī)采用提梁、運(yùn)梁、架設(shè)三合一的設(shè)計(jì)模式。

2、與傳統(tǒng)的流動(dòng)式架橋機(jī)相比，本機(jī)無(wú)需下導(dǎo)梁及整機(jī)以外的任何輔助機(jī)具即可以順利架梁，自重輕，形式簡(jiǎn)單，作業(yè)程序簡(jiǎn)便，作業(yè)安全易于保證；

3、架橋機(jī)運(yùn)梁作業(yè)時(shí)，可提運(yùn)雙線整孔箱梁順利通過(guò)時(shí)速250公里和時(shí)速350公里隧道，并且可在隧道口和隧道內(nèi)架梁。

4、架橋機(jī)可方便進(jìn)行橋梁的首末孔架設(shè)，可方便進(jìn)行進(jìn)隧前最后一孔和出隧后第一孔梁的架設(shè)。

5、整機(jī)變跨操作方便，對(duì)作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

6、該機(jī)在架梁過(guò)程中，任何部位均不需要錨固，減少了架梁作業(yè)量，提高了作業(yè)安全性。