18噸堆高機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計公司設(shè)計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統(tǒng)：采用康明斯QSB7動力，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；變速箱：采用原裝進(jìn)口ZF變速箱，換擋平順高效；。

安徽合力18噸堆高機(jī)

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（1）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計公司設(shè)計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

（2）動力系統(tǒng)：采用康明斯QSB6.7動力，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；

（3）變速箱：采用原裝進(jìn)口ZF變速箱，換擋平順高效；

（4）驅(qū)動橋：采用原裝進(jìn)口Kessler重載濕式制動驅(qū)動橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護(hù)的訴求；

（5）液壓系統(tǒng)：采用美國Parker公司集成化系統(tǒng)，減少故障點(diǎn)，高效節(jié)能；自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負(fù)荷傳感、雙泵合流、高壓小流量減少損失等液壓節(jié)能技術(shù)，節(jié)能降耗；

（6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線控制系統(tǒng)，安全可靠，作業(yè)高效；

（7）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計的車架結(jié)構(gòu)，更加耐久。