CLY5310GFLCA解放粉粒物料車選材最優(yōu)：罐體鋼板Q23Q34Q550、AG610L、AG700MC等，使用國內知名鋼廠的高強度鋼板，抗拉強度達到620Mpa以上，機械性能好，焊接可靠，強度高，重量輕。行業(yè)最輕：罐體采用了優(yōu)質低合金高強鋼板，車身進行了全方位優(yōu)化設計，使上裝部分減輕600-800KG，超越目前市場所有同類產品，達到行業(yè)最輕。卸料最快：。

凌宇汽車CLY5310GFLCA解放粉粒物料車

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選材最優(yōu)：

罐體鋼板Q235、Q345、Q550、AG610L、AG700MC等，使用國內知名鋼廠的高強度鋼板，抗拉強度達到620Mpa以上，機械性能好，焊接可靠，強度高，重量輕。

行業(yè)最輕：

罐體采用了優(yōu)質低合金高強鋼板，車身進行了全方位優(yōu)化設計，使上裝部分減輕600-800KG，超越目前市場所有同類產品，達到行業(yè)最輕。

卸料最快：

通過對流化角及安息角等相關結構部件的大膽升級，按照市場需求在罐體容積、質量及卸料速度之間重新確定平衡點，大幅提高卸料速度，真正做到行業(yè)最快。

設計人性化：

散裝車將進氣管路從前封頭處繞行至左側，解決了與底盤傳動軸干涉的問題。干混砂漿運輸車更是將管路系統(tǒng)轉移至空壓機一側，徹底解決管路的路徑問題。

雙動力方案：

根據(jù)不同用戶的要求，可選擇雙動力方案，使用電機帶動空壓機，降低油耗，有效降低成本，提高營運效益。（專利號：ZL200820069839.0）

專利罐蓋：獲國家專利，國內獨一無二。罐蓋采用中心壓緊的旋啟方式，密封性好，操作靈活輕便，安全可靠。

加強型副梁：底架縱梁采用獨創(chuàng)封閉式結構，與罐體緊密貼合，強度更高，承載能力更好。罐體與副梁的連接處側邊增加邊支撐，增強連接強度，杜絕副梁開裂，使運行更安全。