隧道多功能作業(yè)臺車是隧道支護安裝設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、冶金、地下工程及引水工程等領(lǐng)域隧道、井巷、涵洞等施工中的支護及高空作業(yè)。

鐵建重工SCDZ134隧道多功能作業(yè)臺車

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1、智能高效立拱，效率提升50%

立拱定位一鍵操作，實現(xiàn)拱架快速、精準拼裝。

機械手調(diào)控，拱架連接法蘭孔精準對位，拱架連接牢固可靠；整榀拱架姿態(tài)調(diào)節(jié)，可達到設(shè)計位置要求；

鋼拱架施工作業(yè)較傳統(tǒng)工法時間節(jié)約50%。

2、遠程監(jiān)控，精準定位

通過采用掃描儀，實現(xiàn)臺車在隧道內(nèi)的精確定位。

可通過網(wǎng)絡(luò)進行遠程監(jiān)控，生成任意時間段內(nèi)臺車的運動軌跡動畫?？梢詫崟r查看臺車各儀表數(shù)值。

3、3D輪廓掃描優(yōu)化施工

掃描儀工作時，可測得隧道內(nèi)任意點的坐標，形成“點云”，并由三維輪廓重建自動處理軟件，計算獲得隧道超欠挖等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)掃描輪廓與設(shè)計輪廓的超欠挖比對，指導拱架安裝。

自動記錄、存儲3D掃描日志，用于分析超挖、欠挖情況，優(yōu)化拱架作業(yè)。

4、多工法適用，多功能作業(yè)

適用于全斷面（含仰拱）、大斷面、微臺階法等工法作業(yè)；

適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、輔助撬毛、輔助測量、隧道設(shè)備安裝等施工作業(yè)。

5、少人化施工

智能提示施工工序，操作方法簡單易懂；

通過控制機械臂抓取拱架代替人工作業(yè)，有效降低勞動強度。施工作業(yè)人員可減少至4~5人，有效減少掌子面施工人員數(shù)量。