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萬邦股份SRM222單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)性能特點(diǎn)

萬邦股份 2025-03-21

SRM222單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)SRM系列壓路機(jī)為機(jī)械驅(qū)動(dòng)、液壓振動(dòng),主要適用于公路、機(jī)場、路堤填方等基層和次基層壓實(shí)作業(yè)。動(dòng)力系統(tǒng)選用主流的東風(fēng)康明斯或上柴動(dòng)力系統(tǒng),扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高,燃油消耗率低,維修保養(yǎng)方便,排放及噪聲符合國家環(huán)保要求。變速操縱系統(tǒng)。

萬邦股份 SRM222 單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)

萬邦股份 SRM222 單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)

工作質(zhì)量(kg)
18000
振動(dòng)頻率(Hz)
29
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
上 柴SC8D185G2B1
額定功率(KW)
136
驅(qū)動(dòng)方式
機(jī)械式
噸位(t)
18噸

SRM系列壓路機(jī)為機(jī)械驅(qū)動(dòng)、液壓振動(dòng),主要適用于公路、機(jī)場、路堤填方等基層和次基層壓實(shí)作業(yè)。動(dòng)力系統(tǒng)

選用主流的東風(fēng)康明斯或上柴動(dòng)力系統(tǒng),扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高,燃油消耗率低,維修保養(yǎng)方便,排放及噪聲符合國家環(huán)保要求。

變速操縱系統(tǒng)

電液控制動(dòng)力換檔變速箱,變速操縱系統(tǒng)采用電液控制,即動(dòng)力換檔變速箱的變速機(jī)構(gòu)是采用濕式離合器,用動(dòng)力油控制離合器的接合與脫離;換檔盒采用電動(dòng)控制手柄,換檔操縱輕便靈活,手感舒適,換擋平穩(wěn)。大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度。

制動(dòng)系統(tǒng)

鉗盤式行車制動(dòng)、帶式停車制動(dòng),相互獨(dú)立,制動(dòng)安全可靠。

散熱系統(tǒng)

加大的風(fēng)扇直徑和散熱面積,特別的氣流設(shè)計(jì)和水箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證在高溫環(huán)境下,依然能夠保持正常的工作狀態(tài)。

駕駛室

獨(dú)特創(chuàng)新的駕駛室結(jié)構(gòu),防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。按人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的操作體系,提供駕駛的舒適。減震吸聲的內(nèi)飾材料使駕駛室內(nèi)噪音更低??蛇x的制熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),保證了駕駛空間的舒適

振動(dòng)系統(tǒng)

重載進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成閉式系統(tǒng),穩(wěn)定可靠,壓實(shí)均勻。振動(dòng)輪直徑大,靜線壓力高,優(yōu)化的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)和振動(dòng)參數(shù),壓實(shí)表面更平整,壓實(shí)效率更高。

維護(hù)保養(yǎng)

采用新穎別致的雙翼式流線型機(jī)罩,兩側(cè)雙翼式大開門覆蓋件,維護(hù)保養(yǎng)方便。

品質(zhì)保證

液壓系統(tǒng)采用國際先進(jìn)的控制技術(shù)和進(jìn)口管接頭、密封件,作業(yè)液壓管路配有進(jìn)口多路閥,液壓制動(dòng)管路配有進(jìn)口制動(dòng)閥,確保整個(gè)液壓系統(tǒng)安全可靠。

關(guān)鍵電器元件采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品,

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