CGC4252牽引車◎全新歐式駕駛室輕量化駕駛室視覺元素更為統直觀，局部一體化創(chuàng)新設計，結構更堅固，性能更穩(wěn)定，外觀更威猛。采用新型高分子復合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻?！蚍ㄊ刻刈兯傧浯钶d了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，換擋更輕便靈活，可靠性更穩(wěn)更強?！驖h德精粹車橋。

大運CGC4252牽引車

詢底價

◎　1、全新歐式駕駛室

輕量化駕駛室視覺元素更為統一、直觀，局部一體化創(chuàng)新設計，結構更堅固，性能更穩(wěn)定，外觀更威猛。采用新型高分子復合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻。

◎　2、法士特變速箱

搭載了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，換擋更輕便靈活，可靠性更穩(wěn)更強。

◎　3、漢德精粹車橋

全面優(yōu)化后的漢德車橋，橋殼材料經過全面加厚，截面加高，并新應用淬火工藝在半殼整體上，使得驅動橋的整體抗彎能力提高近30%，新淬火工藝的應用，增強了齒輪的強度，有效杜絕了打齒現象的發(fā)生。

◎　4、整車匹配優(yōu)化

除水放心濾布置設計優(yōu)化，安裝在車架外側，便于觀察和排水，設計更加人性化。

◎　5、圓筒消聲器

采用圓筒消音器結構，重量輕，故障率低，降噪能力強。

◎　6、濰柴WP10發(fā)動機

濰柴發(fā)動機采用新型旁通閥增壓器，提高了低速時的工作效率，并結合噴油泵低速區(qū)域油量校正，將低速扭矩增加近12%，油耗降低達10—15%。濰柴發(fā)動機質量過硬、使用壽命長、經濟實惠。