KS180D單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要性能特點(diǎn):薩澳驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)口振動(dòng)軸承、“三防”電器插接件全液壓傳動(dòng)和全電液控制兩檔無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)雙頻率、雙振幅振動(dòng)全液壓鉸接轉(zhuǎn)向免維護(hù)德?tīng)柛ｋ娖恐苿?dòng)自動(dòng)切斷動(dòng)力系統(tǒng)轎車(chē)化空調(diào)駕駛室整體翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩流線造型。

科泰重工 KS180D 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

18000

振動(dòng)頻率（Hz）

28/34

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

DEUTZ 226B

額定功率（KW）

125

驅(qū)動(dòng)方式

液壓式

噸位(t)

18噸

詢底價(jià)

主要性能特點(diǎn):

薩澳驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)系統(tǒng)

進(jìn)口振動(dòng)軸承、“三防”電器插接件

全液壓傳動(dòng)和全電液控制

兩檔無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)

雙頻率、雙振幅振動(dòng)

全液壓鉸接轉(zhuǎn)向

免維護(hù)德?tīng)柛ｋ娖?/p>

制動(dòng)自動(dòng)切斷動(dòng)力系統(tǒng)

轎車(chē)化空調(diào)駕駛室

整體翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩

流線造型

路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年07月對(duì)科泰重工 KS180D 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示科泰重工KS180D優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格合理，主要是壓實(shí)效果比較理想，再通噸位的壓路機(jī)中，科泰的18噸位的壓實(shí)速度要快一些。，缺點(diǎn)是知名度太低，他對(duì)這款設(shè)備的建議是多做下宣傳吧。那樣會(huì)用跟多用戶收益的。，最后一句話總結(jié)是價(jià)格合理，主要是壓實(shí)效果比較理想。