瀝青轉(zhuǎn)運車應用于機場、高速公路等高等級公路的瀝青路面的聯(lián)合攤鋪施工。與瀝青攤鋪機聯(lián)合使用，可大幅度提高效率、避免離析，帶來超高施工質(zhì)量（本期延伸閱讀：淺析傳統(tǒng)攤鋪施工方式與離析的產(chǎn)生）。作為現(xiàn)代化路面...
近日,一種用于高速公路和高等級公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設(shè)備,國內(nèi)首臺履帶式瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車由徐工科技路面公司研制成功。至此,徐工產(chǎn)品家族又添新品,再次填補國內(nèi)路面機械產(chǎn)品...
繼徐工集團在內(nèi)蒙一舉中標9臺AT1000型瀝青混合料轉(zhuǎn)運車后,9月21日,徐工集團在內(nèi)蒙古烏海市磴巴高速舉辦了隆重的現(xiàn)場技術(shù)推廣交流會。來自全國各地的施工單位代表40余名徐工集團路面機械公司總經(jīng)理李宗...
在公路建設(shè)行業(yè)中，目前讀瀝青混合料轉(zhuǎn)運車的功能看法是不一直的，有人主張使用轉(zhuǎn)運車，甚至"立法"在高速公路施工中非使用轉(zhuǎn)運車不可；友人主張不使用轉(zhuǎn)運車，因為性價比不值。為什么會發(fā)生爭論，這樣才能正確看待...
２００５年１月２０日，在江蘇省科技廳組織下，由中國工程機械學會副理事長、路面與壓實機械學會理事長孫祖望教授和中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會理事長黃家德等筑路機械方面的權(quán)威專家組成的鑒定委員會，對徐...
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
