8月27日，在甘肅省武威市古浪縣境內(nèi)的308國道上，來自高遠(yuǎn)圣工的纖維同步碎石封層車正在施工，據(jù)悉，這是纖維碎石封層工藝首次登陸甘肅省境內(nèi)，當(dāng)日，武威市公路總段段長趙立一行對此進(jìn)行了實(shí)地考察。纖維同步...
西筑公司“威琈特”品牌MS9Bi稀漿封層設(shè)備近日銷售火熱，6月初至今，已售出10余臺，服務(wù)于寧夏、內(nèi)蒙、山西、湖北、天津等地的公路建養(yǎng)。MS9Bi型稀漿封層車是MS9B稀漿封層...
1、工藝技術(shù)所謂的纖維封層技術(shù)是指在采用纖維封層核心設(shè)備的同時撒布瀝青粘結(jié)料和纖維，然后在上面撒布碎石，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路建設(shè)施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。2、纖維封層技術(shù)1）可...
中交西筑一臺MS9B稀漿封層車銷往西藏，這是繼七套攪拌設(shè)備和一臺LTUY900型攤鋪機(jī)入駐西藏后的又一喜訊！該設(shè)備目前正投入G318日喀則機(jī)場專用公路的施工建設(shè)中，承擔(dān)26公里路面施工任務(wù)。MS9B稀...
近日，中國公路學(xué)會在北京組織召開了“同步纖維磨耗層技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目成果評價會。由中交西筑與中咨公路養(yǎng)護(hù)檢測技術(shù)有限公司聯(lián)合承擔(dān)開發(fā)同步纖維磨耗層技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目通過中國公...
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