襯砌臺(tái)車是隧道施工中的重要設(shè)備，用于對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行襯砌作業(yè)。受制于國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力人工成本低廉和機(jī)械化施工一次性投入費(fèi)用高等因素的影響,國(guó)內(nèi)隧道鉆爆法施工機(jī)械化水平一度停滯不前。隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，...
近日，由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的第二代多功能隧道拱架安裝臺(tái)車在滬昆高鐵冷水江段隧道施工現(xiàn)場(chǎng)一次性成功完成三跨拱架安裝及鋪網(wǎng)工作，在實(shí)戰(zhàn)中得到了檢驗(yàn)。目前我國(guó)隧道拱架安裝工作仍采用...
6月23日，山河智能大孔徑鑿巖設(shè)備批量發(fā)往中東。對(duì)于直徑大于200mm的大孔徑爆破孔鉆鑿，國(guó)內(nèi)外往往采用牙輪鉆機(jī)進(jìn)行施工。而牙輪鉆機(jī)不僅采購(gòu)成本高、而且存在鉆具消耗高、硬巖鉆進(jìn)效率低、轉(zhuǎn)場(chǎng)不便等諸多問(wèn)...
近日，在四川沿江高速金陽(yáng)至寧南段某隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)，鐵建重工首臺(tái)拱錨臺(tái)車正專業(yè)有序地進(jìn)行全斷面組拼拱架安裝、網(wǎng)片連接筋施工、鎖腳錨桿施工等一系列施工作業(yè)。拱錨臺(tái)車施工現(xiàn)場(chǎng)隧道開(kāi)挖后，為了增加結(jié)構(gòu)安全度、...
為應(yīng)對(duì)鐵路施工設(shè)備市場(chǎng)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)2012年快速發(fā)展的目標(biāo)，為集團(tuán)千億元目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。徐工鐵裝公司積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，自主研發(fā)各種新產(chǎn)品以適應(yīng)市場(chǎng)需求，徐工鐵裝公司2012年的重點(diǎn)產(chǎn)品&mda...
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