XG622H全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)主要配套件采用國際著名公司產(chǎn)品：液壓件采用美國SAUER（薩奧）公司和德國BOSCH-REXROTH（博士---力士樂）公司產(chǎn)品、振動軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品，振動輪油封采用德國FREUDENBERG（費(fèi)羅伊登貝克）公司產(chǎn)品，有高的穩(wěn)定性和可靠性。前后輪雙驅(qū)動。

廈工 XG622H 全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

22000

振動頻率（Hz）

28/32

發(fā)動機(jī)型號

SC9DK220G3

額定功率（KW）

162

激振力（kn）

400/240

前后輪分配質(zhì)量（kg）

13200

驅(qū)動方式

液壓式

噸位(t)

13噸以上

詢底價

主要配套件采用國際著名公司產(chǎn)品：

液壓件采用美國SAUER（薩奧）公司和德國BOSCH-REXROTH（博士---力士樂）公司產(chǎn)品、振動軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品，振動輪油封采用德國FREUDENBERG（費(fèi)羅伊登貝克）公司產(chǎn)品，有高的穩(wěn)定性和可靠性。

前后輪雙驅(qū)動

本產(chǎn)品采用前后輪雙驅(qū)動的驅(qū)動方式，驅(qū)動性能好。前后驅(qū)動馬達(dá)均為電控雙排量變量柱塞馬達(dá)，電控?fù)Q檔，操作方便，有4檔行駛速度，可以根據(jù)不同的路況和壓實工況選擇合適的速度，驅(qū)動和振動液壓系統(tǒng)均為閉式液壓系統(tǒng)且液壓件為重系列產(chǎn)品，液壓件的使用壽命長。后橋為國產(chǎn)重型壓路機(jī)專用驅(qū)動橋。

有兩個可調(diào)整的振動頻率

液壓振動系統(tǒng)由柱塞泵、柱塞馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，電控?fù)Q向、排量可調(diào)，對系統(tǒng)磨損后效率有補(bǔ)償作用。系統(tǒng)采用阻尼控制防液壓沖擊技術(shù)。效率高，壽命長，工作可靠，操作方便。

可靠的三級制動

本產(chǎn)品具有可靠的三級制動功能，即：行車制動、停車制動和緊急制動。制動系統(tǒng)由驅(qū)動橋、振動輪邊減速器上的多片式制動器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動組成。壓路機(jī)因故障造成行車制動失靈并出現(xiàn)緊急情況時，可以按下緊急制動開關(guān)，壓路機(jī)實現(xiàn)緊急制動，保護(hù)人機(jī)安全。

振動參數(shù)匹配合理

合理分配整機(jī)前后輪的質(zhì)量和其他振動參數(shù)。振動輪的分配質(zhì)量大，達(dá)整機(jī)工作質(zhì)量的60%左右，振動輪采用內(nèi)筒式三腔振動室結(jié)構(gòu)形式，雙骨架油封密封結(jié)構(gòu)，雙道防止漏。激振力大，壓實效果好，具有很高的工作效率，且壓路機(jī)具有三級減振功能減振效果好。

檢測和維修方便

柴油機(jī)罩殼能整體向上翻開，柴油機(jī)和液壓泵等件的檢修極為方便，液壓系統(tǒng)預(yù)留許多測試口，并隨機(jī)配有壓力測試盒，方便用戶檢測。

采用上柴國三排放的增壓水冷柴油機(jī)，功率162kW，具有比較大的功率儲備，可適用于較高海拔的工作環(huán)境。