5噸H系列內(nèi)燃叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高；各操縱踏板、操縱桿按人機工程學(xué)要求設(shè)計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。

廈工 3.5噸H系列 內(nèi)燃叉車

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采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高；

各操縱踏板、操縱桿按人機工程學(xué)要求設(shè)計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。

發(fā)動機：標(biāo)配新昌490BPG發(fā)動機，易起動，油耗低，馬力大，功率儲備系數(shù)高；可選配新昌A490BPG環(huán)保型發(fā)動機、新昌498BPG發(fā)動機、日本ISUZU C240進口發(fā)動機等；

液壓系統(tǒng)：擇優(yōu)選用成熟可靠廠家引進技術(shù)液壓元件，所有油缸密封圈為進口件，采用密封性能好的TCM式油缸結(jié)構(gòu)，多路閥具有前傾自鎖功能；

車架：采用低位大開放式踏板，加裝多孔防滑板，司機上下車十分方便、安全；

升降裝卸系統(tǒng)：采用新型寬視野升降系統(tǒng)，門架結(jié)構(gòu)堅固耐用，整體式雙硬度滾輪壽命長，門架導(dǎo)軌磨損?。恍∏皯揖嘣O(shè)計提高整機穩(wěn)定性；

整機外形尺寸小，轉(zhuǎn)彎半徑小，提高叉車的通過性和機動性，提高了場地利用率，小巧玲瓏的機身能在空間較小的場地順暢作業(yè)。