FY2PWUD-CPW自卸車橋殼采用冷成型強化橋殼技術，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障?？v梁采用原裝進口的縱梁。長期高負載、運行復雜路面大梁不易變形，行駛舒適、安全更有保障。發(fā)動機極大地緩解了駕駛員的疲勞，降低了車輛運行的風險。新款保險杠。

廣汽日野FY2PWUD-CPW自卸車

行走方式

輪胎式

詢底價

橋殼

采用冷成型強化橋殼技術，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。

材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。

耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障。

縱梁

采用原裝進口的縱梁。

長期高負載、運行復雜路面大梁不易變形，行駛舒適、安全更有保障。

發(fā)動機

極大地緩解了駕駛員的疲勞，降低了車輛運行的風險。

新款保險杠

離地距離提升到650mm，是車輛工程施工環(huán)境的適應性進一步增強。

采用先進的PDCPD材料，有效提升抗撞擊強度和變形恢復能力。

遮陽罩

極大地緩解了駕駛員的疲勞，降低了車輛運行的風險。

前伸式后視鏡

提供左右兩側(cè)開闊的視野范圍，行車安全更有保障

四點懸浮駕駛室

日野最新駕駛室，帶來轎車乘坐感受。

及時了解車身情況，保障車輛運行最佳狀態(tài)。

采用四點空氣懸掛系統(tǒng)。

配備可調(diào)氣墊式座椅。

大幅降低駕駛員行車時的疲勞感。

駕駛室噪音低，實現(xiàn)世界級的寧靜。

全新照明系統(tǒng)

立體前大燈，照明效果佳，大幅提升車輛與行人辨識性。

獨立霧燈設計，確保夜間行車安全。

前方照射距離達215m，橫向照射距離為國內(nèi)最高水平。