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三一重工HBT5008C-5S柴油機(jī)拖泵性能特點(diǎn)

三一重工 2025-03-21

HBT5008C-5S柴油機(jī)拖泵先進(jìn)液壓系統(tǒng)壓差感應(yīng)換向液壓系統(tǒng):采用壓差感應(yīng)換向技術(shù),配以電液比例緩沖技術(shù)。既有開式系統(tǒng)自循環(huán)過濾雜質(zhì)、液壓油清潔度高和溫度低的優(yōu)點(diǎn),又有閉式系統(tǒng)換向沖擊小的特點(diǎn),最大限度的提高了系統(tǒng)效率,減少了零件之間的磨損,延長了使用壽命,降低了維護(hù)成本。大流量高效主閥系統(tǒng):采用高壓大流量電液精準(zhǔn)控制主閥,優(yōu)化流道設(shè)計(jì)與布置的集成閥組,換向時(shí)間短,壓力損失小,溫升低,可靠性高。

三一重工 HBT5008C-5S 柴油機(jī)拖泵

三一重工 HBT5008C-5S 柴油機(jī)拖泵

動(dòng)力形式
柴油泵
最大輸送量
40

先進(jìn)液壓系統(tǒng)

壓差感應(yīng)換向液壓系統(tǒng):采用壓差感應(yīng)換向技術(shù),配以電液比例緩沖技術(shù)。既有開式系統(tǒng)自循環(huán)過濾雜質(zhì)、液壓油清潔度高和溫度低的優(yōu)點(diǎn),又有閉式系統(tǒng)換向沖擊小的特點(diǎn),最大限度的提高了系統(tǒng)效率,減少了零件之間的磨損,延長了使用壽命,降低了維護(hù)成本。

大流量高效主閥系統(tǒng):采用高壓大流量電液精準(zhǔn)控制主閥,優(yōu)化流道設(shè)計(jì)與布置的集成閥組,換向時(shí)間短,壓力損失小,溫升低,可靠性高。

自動(dòng)退活塞:輕松實(shí)現(xiàn)砼活塞退回水箱,維護(hù)時(shí)間短,日常保養(yǎng)維修更便捷。

智能控制系統(tǒng)

故障自診斷技術(shù):每時(shí)每刻洞察設(shè)備狀態(tài),可實(shí)時(shí)監(jiān)測和診斷超過50 項(xiàng)故障,可有效縮短70% 的排故時(shí)間,為您省時(shí)省心。

專用運(yùn)動(dòng)控制器:采用泵送專用運(yùn)動(dòng)控制器,集成泵送經(jīng)典算法與功能庫,運(yùn)算速度更快,性能更優(yōu)越,與泵送工況完美融合。

強(qiáng)制泵送技術(shù):在施工過程中,當(dāng)外圍檢測回路出現(xiàn)故障時(shí),可啟用“強(qiáng)制”功能啟動(dòng)泵送操作以作應(yīng)急處理。

高效泵送系統(tǒng)

高效泵送技術(shù):采用壓差感應(yīng)換向技術(shù)及主油泵電比例控制緩沖技術(shù),縮短換向時(shí)間,優(yōu)化主油缸和擺缸緩沖換向時(shí)間匹配,實(shí)現(xiàn)高效泵送。

大功率攪拌馬達(dá):大排量、大扭矩鋼球馬達(dá)強(qiáng)制喂料,在料差及加高料斗時(shí)也能正常攪拌,不被卡死,提高吸料性。

大缸徑換向油缸:采用大缸徑換向油缸,換向強(qiáng)勁有力,完美避免堵管問題。

新型料斗:優(yōu)化料斗內(nèi)腔,提高吸料效率,不挑料,多種高難度混凝土輕松應(yīng)對(duì)。

尖端節(jié)能技術(shù)

新一代節(jié)能技術(shù),根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及功率,讓每一滴燃油迸發(fā)澎湃動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)總體節(jié)能25%。

極度耐磨技術(shù)

出料口、過渡套使用壽命高達(dá)6~8 萬方;砼活塞使用壽命可達(dá)2~3 萬方;眼鏡板使用壽命達(dá)5~8 萬方,切割環(huán)使用壽命達(dá)2~4 萬方;輸送缸使用壽命達(dá)10~14 萬方。

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