OTR280D旋挖鉆機(jī)大口徑樁基礎(chǔ)工程施工的高效成孔設(shè)備，配置Φ470鉆桿，鉆深可達(dá)85m。采用先進(jìn)的OEM卡特彼勒旋挖鉆機(jī)專用底盤，其特制下車履帶架采用可伸縮結(jié)構(gòu)，既解決了公路運輸法規(guī)對整機(jī)寬度的要求，又提高了整機(jī)在施工中的可靠性與穩(wěn)定性?？ㄌ乇死针妵姕u輪增壓中冷發(fā)動機(jī)，具有高可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和較高儲備功率。電腦感應(yīng)負(fù)載變化，直噴式電控噴油提供精確的噴油量，確保強(qiáng)勁動力和經(jīng)濟(jì)油耗。

奧盛特OTR280D旋挖鉆機(jī)

最大鉆孔直徑(m)

2.2

最大鉆孔深度(m)

85

設(shè)備總重量(kg)

76000

發(fā)動機(jī)額定功率(kW)

261

最大加壓力 (kN)

200

最大提升力(kN)

265

最大輸出扭矩(kN.m)

280

扭矩(kN?m)

180-360(中型)

詢底價

1. 大口徑樁基礎(chǔ)工程施工的高效成孔設(shè)備，配置Φ470鉆桿，鉆深可達(dá)85m。

2.采用先進(jìn)的OEM卡特彼勒旋挖鉆機(jī)專用底盤，其特制下車履帶架采用可伸縮結(jié)構(gòu)，既解決了公路運輸法規(guī)對整機(jī)寬度的要求，又提高了整機(jī)在施工中的可靠性與穩(wěn)定性。

3.卡特彼勒電噴渦輪增壓中冷發(fā)動機(jī)，具有高可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和較高儲備功率。電腦感應(yīng)負(fù)載變化，直噴式電控噴油提供精確的噴油量，確保強(qiáng)勁動力和經(jīng)濟(jì)油耗。

4.以CAT液壓回路為平臺，主液壓回路采用總功率控制、分功率控制以及負(fù)流量控制;輔助液壓回路采用國際工程機(jī)械最先進(jìn)節(jié)能的負(fù)載敏感控制技術(shù)，實現(xiàn)了液壓泵輸出功率與各運動部件載荷的最佳匹配，提高了系統(tǒng)的工作效率和可控性。

5.主卷揚(yáng)、動力頭采用多片主閥合流控制，最大程度地降低沿程阻力，提高工作效率。主卷揚(yáng)和動力頭在復(fù)合動作時采用雙回路控制，確保復(fù)合動作時的獨立控制，提高了鉆機(jī)處理復(fù)雜工況的能力。

6.采用箱式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置隔板加強(qiáng)，剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性好，保證抗扭和抗彎性能。整個桅桿為四段鉸接三段折疊式，使整機(jī)外形尺寸達(dá)到最小，便于運輸。

7.7.主卷揚(yáng)固定在上車上，這樣既保證了旋挖鉆機(jī)的穩(wěn)定性，又延長了鋼絲繩的使用壽命。

8.鉆斗配備多種選擇，普通鉆斗、短螺旋鉆頭、體開式鉆斗、嵌巖筒鉆等可滿足粘土層、沙礫層、卵石層、中風(fēng)化巖和泥巖等多種地質(zhì)需求。

9.10.4英寸工程設(shè)備專用真彩顯示器，所有工作參數(shù)一目了然，故障信息自動診斷，實時顯示、方便查詢;工作參數(shù)設(shè)定和實時幫助系統(tǒng)界面友好，操作簡單方便。

10.采用前沿的CAN-Bus總線控制技術(shù)，對發(fā)動機(jī)、液壓泵、液壓閥進(jìn)行全面、全程控制，對各運動部件的工作狀態(tài)實行全過程監(jiān)測，保證整機(jī)的高可靠性和智能化。關(guān)鍵元器件均采用國際知名品牌。

來自湖北地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2014年05月對奧盛特 OTR280D 旋挖鉆機(jī)進(jìn)行了評價，表示奧盛特OTR280D缺點是商務(wù)條件比較高，最后一句話總結(jié)是商務(wù)條件比較高 好評。

來自陜西西安市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友，楊在2011年05月對奧盛特 OTR280D 旋挖鉆機(jī)進(jìn)行了評價，表示奧盛特OTR280D優(yōu)點是產(chǎn)品質(zhì)量比較過硬。，缺點是有個黃油嘴設(shè)計不太合理，容易磨掉。，最后一句話總結(jié)是產(chǎn)品質(zhì)量比較過硬。