3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機剛性好，耐沖擊；采用工程機械專用的國內(nèi)外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；公司自行開發(fā)的處于全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉(zhuǎn)向，具有轉(zhuǎn)向輕便、準確、路感好等優(yōu)點；經(jīng)過優(yōu)化設計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達到最佳匹配；。

安徽合力3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車

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1、外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，后鑄造

配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機剛性好，耐沖擊；

2.采用工程機械專用的國內(nèi)外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；

3、公司自行開發(fā)的處于全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉(zhuǎn)向，具有轉(zhuǎn)向輕便、準確、路感好等優(yōu)點；

4、經(jīng)過優(yōu)化設計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達到最佳匹配；

5、采用國際先進的液力傳動、驅(qū)動技術，以及精密的數(shù)控機床及加工中心等加工、檢測手段充分保證了零部件的加工質(zhì)量，使得變矩器、變速箱、驅(qū)動橋等核心部件性能優(yōu)越，可靠性高,并明顯優(yōu)于國內(nèi)同類型產(chǎn)品

6、該種牽引車與火車頭相比，運行靈活，成本也大為降低；