T5ZAC牽引車最新交流牽引控制技術(shù)的采用，為客戶提供更高性能的產(chǎn)品：更大的扭矩、更快的速度、更高的可靠性，更好的熱性能以及更加順暢的加速過程。同時，省去了電機(jī)電刷、無電弧、無火花，無需維護(hù)保養(yǎng)。

海斯特T5ZAC牽引車

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最新交流牽引控制技術(shù)的采用，為客戶提供更高性能的產(chǎn)品： 更大的扭矩、更快的速度、更高的可靠性，更好的熱性能以及更加順暢的加速過程。 同時，省去了電機(jī)電刷、無電弧、無火花，無需維護(hù)保養(yǎng)。

最先進(jìn)的CANbus總線通訊系統(tǒng)，可以降低布線和電氣連接的復(fù)雜性，同時提高了可靠性和可維護(hù)性。 焊接的鋼結(jié)構(gòu)重型框架和貨叉，在高應(yīng)力區(qū)域采用鑄鋼件，提供更好的剛性和更加可靠的耐用性。 四種可選的操作模式和人機(jī)界面的多功能顯示器。這些性能模式和我們的多功能顯示器有什么優(yōu)勢呢？ 根據(jù)具體的應(yīng)用需求定制化與操作人員的技術(shù)水平相匹配的叉車操作性能，自定義一個通過密碼保護(hù)的性能設(shè)置菜單。 以及擁有車載自診斷功能。