SS2PLUA-HUZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨(dú)立霧燈以及保險(xiǎn)杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識(shí)性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動(dòng)系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向盤仍可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)以控制車輛行進(jìn)方向，避免輪胎打滑。選裝的前盤碟剎，散熱快、重量輕，高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定。

廣汽日野SS2PLUA-HUZ牽引車

詢底價(jià)

全新照明系統(tǒng)

立體前大燈與獨(dú)立霧燈以及保險(xiǎn)杠融為一體，適度降低投射高度。

前大燈照明光線更集中。

照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識(shí)性。

確保夜間行車安全并減少行車疲勞。

制動(dòng)系統(tǒng)

緊急剎車時(shí)，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向盤仍可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)以控制車輛行進(jìn)方向，避免輪胎打滑。

選裝的前盤碟剎，散熱快、重量輕，高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定。

排氣制動(dòng)系統(tǒng)，強(qiáng)化剎車有效性。

高度防撞駕駛室

車門內(nèi)裝置高剛性防撞鋼梁，車頭地板能防止折彎。

高剛性車頭、并由車頭后部有效吸收撞擊，使整車不易變形。

駕駛室防潛入裝置

防止轎車在發(fā)生碰撞時(shí)鉆進(jìn)卡車的底部，降低碰撞車輛的受損程度。

四點(diǎn)懸浮駕駛室

采用四點(diǎn)懸浮駕駛室，遇到碰撞時(shí)可整體后移，有效保證駕乘人員生命安全。

駕駛室前方裝有防潛入裝置，降低碰撞車輛的受損程度。

緩沖式方向盤

為駕駛員緩沖碰撞的沖擊力，最大限度的保證駕駛員安全。

節(jié)油駕駛模式

動(dòng)力模式開關(guān)為OFF屬于節(jié)油駕駛模式，將動(dòng)力模式開關(guān)切位ON時(shí)即可解除。

操作便利的同時(shí)能有效節(jié)省燃油。

氣懸駕駛員座椅

高級(jí)座椅材質(zhì)與先進(jìn)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，可根據(jù)駕駛員體型進(jìn)行調(diào)整。

四點(diǎn)懸浮，防止駕駛室顛簸，有效降低駕駛疲勞。

上汽日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)

凝聚日野多年研發(fā)、制造技術(shù)。

共軌電噴系統(tǒng)+釩SCR化，渦輪增壓容量改良。

噴油嘴改善。

燃燒改善，排氣凈化系統(tǒng)能力更強(qiáng)。

低速扭矩提升，油耗更低。

完美動(dòng)力總成匹配

匹配采埃孚16檔變速箱，采用全同步器結(jié)構(gòu)，全磨齒、全斜齒技術(shù)，內(nèi)置強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)。

縱梁

采用原裝進(jìn)口的縱梁。

長(zhǎng)期高負(fù)載、運(yùn)行復(fù)雜路面大梁不易變形，行駛舒適、安全更有保障。

電路、氣路

電路、氣路管線經(jīng)日野獨(dú)有設(shè)計(jì)，走線合理。

經(jīng)駕駛室底盤線束彎曲試驗(yàn)，獨(dú)有防折彎、防水設(shè)計(jì)，結(jié)實(shí)耐用。