HHR5162LYH1高速公路路面綜合養(yǎng)護(hù)車最先進(jìn)的“熱再生”瀝青路面修補(bǔ)技術(shù)，采用加熱墻對病損路面進(jìn)行就地?zé)嵩偕尤脒m量料倉中熱料，使病損路面形成同一物質(zhì)的熱接縫。料倉采用旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)加熱，使物料加熱均勻，加熱速度快。加熱墻由熱墻框架、遠(yuǎn)紅外加熱器組成。采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)，修補(bǔ)速度快，效果好。整車采用液化石油氣作為燃料，有簡化操作，減少施工成本，并減少環(huán)境污染的優(yōu)點(diǎn)。
●最先進(jìn)的“熱再生”瀝青路面修補(bǔ)技術(shù)，采用加熱墻對病損路面進(jìn)行就地?zé)嵩偕?，加入適量料倉中熱料，使病損路面形成同一物質(zhì)的熱接縫。
●料倉采用旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)加熱，使物料加熱均勻，加熱速度快。
●加熱墻由熱墻框架、遠(yuǎn)紅外加熱器組成。采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)，修補(bǔ)速度快，效果好。
●整車采用液化石油氣作為燃料，有簡化操作，減少施工成本，并減少環(huán)境污染的優(yōu)點(diǎn)。
●乳化瀝青噴灑系統(tǒng)采用獨(dú)特的氣壓噴灑和氣、柴油清洗。
●全液壓系統(tǒng)，PLC程序控制，整車自動(dòng)化程度高
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新聞投稿：news@lmjx.net
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