YZ14-5振動(dòng)壓路機(jī)選用杭齒變速箱,分動(dòng)箱軸承采用進(jìn)口，采用機(jī)械式傳動(dòng)，單橋驅(qū)動(dòng)、輪邊減速。

國(guó)機(jī)常林YZ14-5振動(dòng)壓路機(jī)

操作重量

14000

振動(dòng)頻率

31

詢底價(jià)

1 選用杭齒變速箱,分動(dòng)箱軸承采用進(jìn)口

2 JN150雙片、干式螺旋彈簧離合器，油操縱氣助力踏板操縱,輕便省力,傳遞可靠,分離徹底。

3 采用機(jī)械式傳動(dòng)，單橋驅(qū)動(dòng)、輪邊減速；

4 前進(jìn)、后退各三檔，有效的利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，良好的機(jī)動(dòng)性能。

5 單頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路面等多種壓實(shí)工作的要求。

6 振動(dòng)輪中的振動(dòng)裝置采用機(jī)械驅(qū)動(dòng)，液壓振動(dòng)，操縱輕便、省力、可靠。

7 振動(dòng)液壓回路中安裝了手動(dòng)節(jié)流閥，用來調(diào)整頻率（在一定范圍內(nèi)）,充分發(fā)揮該機(jī)的工作效能。

8 氣頂油鉗盤式行車制動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械操縱鉗盤式停車制動(dòng)系統(tǒng)；兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，更安全、更可靠。

9 流線型設(shè)計(jì),造型優(yōu)美，全封閉式駕駛室，視野更廣闊、更清晰。