928輪式裝載機全車采用烤漆工藝，附著力更強，永不褪色。采用電泳車架，永不生銹。整車車架、車頭、大臂采用高強度錳鋼加工而成，抗擠壓、抗磨損，永不變形。全車采用進口挖機油缸，經久耐用。配裝工程車專用發(fā)動機，動力強勁、節(jié)能省油。動力輸出采用雙渦輪變矩器、行星式變速箱，配以加重輪邊減速工程車橋，使發(fā)動機始終處于高速輸出狀態(tài)。
? 全車采用烤漆工藝，附著力更強，永不褪色。
? 采用電泳車架，永不生銹。
? 整車車架、車頭、大臂采用高強度錳鋼加工而成，抗擠壓、抗磨損，永不變形。
? 全車采用進口挖機油缸，經久耐用。
? 配裝工程車專用發(fā)動機，動力強勁、節(jié)能省油。
? 動力輸出采用雙渦輪變矩器、行星式變速箱，配以加重輪邊減速工程車橋，使發(fā)動機始終處于高速輸出狀態(tài)。
? 增加了輸出扭矩，延長了發(fā)動機壽命，性能可靠，維修方便。
? 變速操縱液力換檔，轉向系統(tǒng)采用液壓同軸流量放大技術，操作可靠，輕便靈活。
? 豪華駕駛室，配高檔坐椅，音響，視線開闊，駕駛舒適，減輕司機疲勞。
? 鏟斗采用計算機優(yōu)化設計，斗容量大，“Z”型轉斗結構，使其具有更大的鏟掘力。
? 制動系統(tǒng)采用先進的汽頂油設計，四輪鉗式制動，安全可靠，堅固耐用。
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新聞投稿：news@lmjx.net
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