CLG888輪式裝載機(jī)世界一流水平的品質(zhì)保證原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動機(jī)。原裝進(jìn)口德國ZF變速箱、驅(qū)動橋。原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。原裝進(jìn)口美國的制動控制元件。原裝進(jìn)口德國傳感器。原裝進(jìn)口德國黃油集中潤滑系統(tǒng)。以人為本的舒適性、安全性內(nèi)置防滾翻裝置。微增壓技術(shù)，防塵功能。國際先進(jìn)技術(shù)專業(yè)座椅。先導(dǎo)油切斷閥。方向柱可調(diào)。

柳工 CLG888 輪式裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

30500

額定斗容(m3)

4.5

額定載重量(kg)

8000kg

發(fā)動機(jī)型號

CumminsM11-C310

噸位

6噸及6噸以上

行走

輪胎式

用途

通用型

驅(qū)動方式

燃油

詢底價

世界一流水平的品質(zhì)保證

·原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動機(jī)。

·原裝進(jìn)口德國ZF變速箱、驅(qū)動橋。

·原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。

·原裝進(jìn)口美國的制動控制元件。

·原裝進(jìn)口德國傳感器。

·原裝進(jìn)口德國黃油集中潤滑系統(tǒng)。

以人為本的舒適性、安全性

·內(nèi)置防滾翻裝置。

·微增壓技術(shù)，防塵功能。

·國際先進(jìn)技術(shù)專業(yè)座椅。

·先導(dǎo)油切斷閥。

·方向柱可調(diào)。

·全液壓濕式制動。

·換檔手柄裝有KD鍵。

·工作閑暇之余，享受輕松音樂。

大型工程施工和建設(shè)的強(qiáng)力組織者柳工先進(jìn)技術(shù)的專業(yè)設(shè)計

·車架結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機(jī)分析設(shè)計。

·鏟斗結(jié)構(gòu)及材料剛性強(qiáng)、耐沖擊。

·車架鉸接采用雙錐滾柱軸承。

·鉸點對中，轉(zhuǎn)彎半徑小。

·整機(jī)保養(yǎng)維修空間增大。

·外觀設(shè)計美觀流暢。

·立式動臂油缸使油缸受到更好保護(hù)。

·輪胎接地比壓小，輪胎磨損小。

·動臂舉升自動限位，鏟斗自動放平。

·驅(qū)動軸位于鉸點之上，得到有效保護(hù)。

·故障自動報警。

·黃油集中潤滑裝置。

擁有大型裝載機(jī)賦予的尖端智慧

總體采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計，集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身，充分利用柳工的設(shè)計和制造創(chuàng)新優(yōu)勢，在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，裝備目前國際一流元部件，使整機(jī)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平，為大型施工工程提供有利保證。