T20SP站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車-獨(dú)特的“易駕”舵柄帶有電子轉(zhuǎn)向與自動(dòng)對(duì)中功能，和45°駕駛方位配合，操作效率極高。-駕駛系統(tǒng)集成了電子控制的主動(dòng)懸掛與全新的免維護(hù)交流電機(jī)，叉車的表現(xiàn)無(wú)可挑剔,即使斜坡啟動(dòng)也不下滑。-獨(dú)特的320°特寬視野，更高效、更安全。-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。

林德T20SP站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車

詢底價(jià)

- 獨(dú)特的“易駕”舵柄帶有電子轉(zhuǎn)向與自動(dòng)對(duì)中功能，和45°駕駛方位配合，操作效率極高。

- 駕駛系統(tǒng)集成了電子控制的主動(dòng)懸掛與全新的免維護(hù)交流電機(jī)，叉車的表現(xiàn)無(wú)可挑剔,即使斜坡啟動(dòng)也不下滑。

- 獨(dú)特的320°特寬視野，更高效、更安全。

- 實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。

- 工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見(jiàn)性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。

- 叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。

來(lái)自四川成都市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2013年12月對(duì)林德 T20SP 站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示林德T20SP優(yōu)點(diǎn)是外觀美觀，運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活。，缺點(diǎn)是駕駛位太大，致使車體過(guò)長(zhǎng)，在狹窄空間轉(zhuǎn)運(yùn)物體不太方便靈活，實(shí)用性不強(qiáng)，顯示面板顯示電池電量一般都不準(zhǔn)。，他對(duì)這款設(shè)備的建議是改小駕駛位，設(shè)半坐式座椅，在電池箱兩側(cè)設(shè)一小儲(chǔ)物箱，以便于放置維修工具、維護(hù)用品及記錄卡等。 電鍵鑰匙不能設(shè)成通用鑰匙。方便使用單位指定專車專人使用。便于車輛維護(hù)保養(yǎng)。，最后一句話總結(jié)是改短車體，設(shè)置坐位，鑰匙一車一用。 好評(píng)。