STC250H汽車(chē)起重機(jī)采用9擋變速箱，使擋位更清晰，換擋更輕便；擁有國(guó)際領(lǐng)先的起重機(jī)路試跑道，通過(guò)各類(lèi)強(qiáng)化路面測(cè)試，確保底盤(pán)行駛性能更可靠；選裝ABS橋，制動(dòng)系統(tǒng)更安全、更可靠；實(shí)現(xiàn)節(jié)臂任意伸縮工況，工作更高效，更輕松；采用有限元分析主臂設(shè)計(jì)，最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和剛度，有效改善應(yīng)力分布，提高安全性；主臂臂長(zhǎng)行業(yè)第一，全伸臂長(zhǎng)35m，起吊更高，吊重范圍更廣。

三一重工 STC250H 汽車(chē)起重機(jī)

額定總起重量(t)

25

臂長(zhǎng)(m)

主臂長(zhǎng)39.5

支腿縱向/橫向跨距 (mm)

5300×6200

力矩(KN.m)

378

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kW)

206/2200

額定起重量

20～70t

詢底價(jià)

采用9擋變速箱，使擋位更清晰，換擋更輕便；

擁有國(guó)際領(lǐng)先的起重機(jī)路試跑道，通過(guò)各類(lèi)強(qiáng)化路面測(cè)試，確保底盤(pán)行駛性能更可靠；

選裝ABS橋，制動(dòng)系統(tǒng)更安全、更可靠；

實(shí)現(xiàn)二節(jié)臂任意伸縮工況，工作更高效，更輕松；

采用有限元分析主臂設(shè)計(jì)，最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和剛度，有效改善應(yīng)力分布，提高安全性；

主臂臂長(zhǎng)行業(yè)第一，全伸臂長(zhǎng)39.5m，起吊更高，吊重范圍更廣。

路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年12月對(duì)三一重工 STC250H 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示三一重工STC250H優(yōu)點(diǎn)是外觀好，缺點(diǎn)是地盤(pán)軟，他對(duì)這款設(shè)備的建議是地盤(pán)要加固加強(qiáng)，最后一句話總結(jié)是外觀好。

來(lái)自廣東河源市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年04月對(duì)三一重工 STC250H 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示三一重工STC250H優(yōu)點(diǎn)是這種車(chē)很好。性能好，質(zhì)量好，安全性能好，用起來(lái)放心。，沒(méi)有缺點(diǎn)，最后一句話總結(jié)是這種車(chē)很好。

來(lái)自黑龍江大慶市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年04月對(duì)三一重工 STC250H 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示三一重工STC250H優(yōu)點(diǎn)是微動(dòng)性特好，速度快。拿重還可以，缺點(diǎn)是還款壓力太大了，價(jià)格太貴，最后一句話總結(jié)是微動(dòng)性特好，速度快。