LG20D（T）內(nèi)燃叉車舒適性整車采用先進的人機工程技術(shù)設計，發(fā)動機懸浮式減震裝置，轉(zhuǎn)向橋彈性鏈接，配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器，原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒作出調(diào)整，長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間，使駕駛員操作舒適;懸浮式設計的高強度整體機罩，內(nèi)置吸音隔熱材料。合理平穩(wěn)低重心。

龍工 LG20D（T） 內(nèi)燃叉車

詢底價

1、舒適性

整車采用先進的人機工程技術(shù)設計，發(fā)動機懸浮式減震裝置，轉(zhuǎn)向橋彈性鏈接，配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器，原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒作出調(diào)整，長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間，使駕駛員操作舒適;懸浮式設計的高強度整體機罩，內(nèi)置吸音隔熱材料。

2、合理平穩(wěn)低重心

以電腦模擬出最合理最平穩(wěn)的低重心，同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成，確保在搬運、行走過程中更穩(wěn)健可靠。

3、安全性

起升系統(tǒng)采用寬視野門架，大幅改善了司機的視野范圍，使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。

4、散熱系統(tǒng)

采用大容量銅質(zhì)水箱，國際先進散熱技術(shù)，確保整車具備良好的散熱性能。

5、電氣系統(tǒng)

采用最新技術(shù)的線束和防水插件，多路保險絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。