LD956裝載機(jī)鏟裝大理石塊的工況上，整機(jī)平均油耗降低78%，作業(yè)效率平均提升147%，每年平均節(jié)省燃油消耗超過95萬元。超強(qiáng)的牽引力，加大能容的變矩器與發(fā)動機(jī)最佳匹配，插入料堆的力超過15噸，整機(jī)具有超強(qiáng)的牽引力。

利得LD956裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

17250kg

額定斗容(m3)

2.7m3

額定載重量(kg)

5000kg

發(fā)動機(jī)型號

WD10G220E23

噸位

5噸

行走

輪胎式

驅(qū)動方式

燃油

詢底價

●鏟裝大理石塊的工況上，整機(jī)平均油耗降低8.78%，作業(yè)效率平均提升11.47%，

每年平均節(jié)省燃油消耗超過3.95萬元。

●超強(qiáng)的牽引力，加大能容的變矩器與發(fā)動機(jī)最佳匹配，插入料堆的力超過16.5噸，

整機(jī)具有超強(qiáng)的牽引力。

●優(yōu)越的鏟掘性能和穩(wěn)定性，配置大缸徑的轉(zhuǎn)斗油缸，掘起力高達(dá)17.5噸。配置大缸徑舉升油缸，地面舉升力達(dá)到15.4噸。長軸距、加大配重設(shè)計，增大了整機(jī)穩(wěn)定性。

對直作業(yè)的傾翻載荷超過12.5噸。

●可靠的結(jié)構(gòu)件。高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件能勝任更復(fù)雜工況，箱型的鉸接車架歷經(jīng)20萬次疲

勞強(qiáng)化試驗，仍可靠工作。

●配備節(jié)能型專用低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，常用工況位于最低油耗區(qū)。

●專利技術(shù)傳動系統(tǒng);變矩器傳動油溫降低15度。配備節(jié)能型專用低轉(zhuǎn)

速發(fā)動機(jī)，常用工況位于最低油耗區(qū)。

●運動件的相對轉(zhuǎn)速降低，傳動效果提高，潤滑效果改善，軸承、齒輪等旋轉(zhuǎn)零部

件的可靠性有效提高。

●整機(jī)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計，通過了20萬次

疲勞強(qiáng)化試驗，前后車架采用板式結(jié)構(gòu)，整機(jī)重心分布合理，

承載能力強(qiáng)，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好。

●配置大缸徑的轉(zhuǎn)斗油缸，鏟掘力高達(dá)17.5噸!配置大缸徑舉升油缸，

地面舉升力達(dá)到15.4噸。

●前輪采用礦山專用18層級輪胎，更適應(yīng)與復(fù)雜路況

●優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，增大了有效散熱面積，優(yōu)化整個冷卻系統(tǒng)的進(jìn)、

出風(fēng)道設(shè)計，有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)的油溫，提高了整機(jī)冷卻效率。