SRTG5203輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)功率因數(shù)達(dá)到0.9以上，諧波量大大下降，節(jié)能效果明顯，實(shí)現(xiàn)低排放、低噪音、減少維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用；采用分布式總線(xiàn)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰，維護(hù)方便。

三一重工SRTG5203輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

詢(xún)底價(jià)

功率因數(shù)達(dá)到0.9以上，諧波量大大下降，節(jié)能效果明顯；

實(shí)現(xiàn)低排放、低噪音、減少維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用；

采用分布式總線(xiàn)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰，維護(hù)方便；

擁有齊全的安全保護(hù)裝置；

完善的設(shè)備信息管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

采用先進(jìn)的軟件智能減速技術(shù)，配合硬件檢測(cè)保護(hù)設(shè)備，在對(duì)箱中動(dòng)態(tài)調(diào)整減速時(shí)間和位置，從而減少對(duì)設(shè)備的沖擊，減少整機(jī)輪壓，提高設(shè)備使用壽命，增加整機(jī)穩(wěn)定性。