粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)是針對(duì)大批量粉塵物料（散裝水泥）運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛，根據(jù)運(yùn)輸物料性質(zhì)的不同，容積一般在28-50方之間?！　》哿Ｎ锪线\(yùn)輸半掛車(chē)是針對(duì)大批量粉塵物料（散裝水泥）運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛，根據(jù)運(yùn)輸物料性質(zhì)的不同，容積一般在28-50方之間。

凌宇汽車(chē)CLY9401GFL4粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)

詢(xún)底價(jià)

特點(diǎn)一：輕量化

中集凌宇粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)采用了優(yōu)質(zhì)低合金高強(qiáng)鋼板，車(chē)身進(jìn)行了諸多優(yōu)化設(shè)計(jì)，配置也盡可能輕量化，整車(chē)減輕800-1500KG，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型可輕至5.5噸以下。

輕量化設(shè)計(jì)主要有：

車(chē)橋選用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)鋼，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)一步減重，達(dá)到了強(qiáng)度更高、重量更輕、性能可靠理想狀態(tài)；

上平臺(tái)、支腿、輪罩、輪輞、側(cè)防護(hù)等諸多附件采用鋁合金，更輕、更美觀、更耐用；

罐內(nèi)采用行業(yè)先進(jìn)的無(wú)導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)，降低自重的同時(shí)無(wú)死角、無(wú)殘留；

與主機(jī)廠合作，開(kāi)發(fā)了全新的牽引頭取力裝置，減重500公斤以上；

特點(diǎn)二：性?xún)r(jià)比高

整車(chē)材料升級(jí)，重量降低，在保證性能的基礎(chǔ)上降低了成本；

數(shù)十項(xiàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在保證強(qiáng)度和性能的前提下，優(yōu)化或精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)，節(jié)約用料的同時(shí)降低人工成本；

采用等離子、自動(dòng)焊等先進(jìn)的設(shè)備，提高生產(chǎn)效率以降低綜合成本；

整車(chē)結(jié)構(gòu)可靠，性能優(yōu)良，價(jià)格實(shí)惠；

其他特點(diǎn)…

模塊化管路：減少了現(xiàn)場(chǎng)配割，提高生產(chǎn)效率，性能更好、更安全、操作更方便；

結(jié)構(gòu)可靠：全新的罐體和氣室結(jié)構(gòu)，搭配全新管路系統(tǒng)，卸料性能更佳的同時(shí)，整車(chē)可靠性再上新臺(tái)階；

運(yùn)行靈活：車(chē)身短、軸距短、重心低，按小地磅設(shè)計(jì)，駕駛靈活、運(yùn)行安全；

裝載率高：獨(dú)特的罐體結(jié)構(gòu)，保證了98%以上的裝載率；

殘余量少：合理的流化床設(shè)計(jì)和參數(shù)匹配使殘余率最 低。

卸料迅速：通過(guò)對(duì)流化角及管路系統(tǒng)的升級(jí)，大幅提高卸料速度，最 大卸料速度超過(guò)1.6t/min，真正做到行業(yè)快。

承壓穩(wěn)定：罐內(nèi)佳承壓能力設(shè)計(jì)，性能穩(wěn)定，安全可靠。