中聯(lián)重科ZLC2000T3.1直臂式隨車(chē)起重機(jī)采用中部和下部操作方式，液壓系統(tǒng)采用比例控制可以復(fù)合動(dòng)作，起重能力、工作速度、支腿跨距、安裝空間等性能參數(shù)均處于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。一般安裝在載貨車(chē)底盤(pán)上，承擔(dān)貨物裝卸和運(yùn)輸工作，應(yīng)用于建筑工程、物流貨場(chǎng)、鐵路港口、市政園林、油田石化等行業(yè)的起重運(yùn)輸領(lǐng)域。

中聯(lián)重科ZLC2000T3.1隨車(chē)起重機(jī)

起重性能

8t小噸位

詢底價(jià)

1、高性能

①起重力矩大，大部分工況起重量高出行業(yè)5%-10%,部分工況達(dá)20-25%；

②支腿跨距大，穩(wěn)定性好；

③貨箱空間大：吊機(jī)安裝空間比同行業(yè)窄100-150mm，同等條件下貨箱更長(zhǎng)；

2、高配置

①回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)采用二級(jí)行星減速機(jī)，卷?yè)P(yáng)馬達(dá)采用柱塞式馬達(dá)，效率高，卷?yè)P(yáng)減速機(jī)帶機(jī)械自鎖裝置，完全杜絕溜鉤現(xiàn)象；

②上部閥采用手動(dòng)比例多路閥，動(dòng)作平穩(wěn)，微動(dòng)性好，并能實(shí)現(xiàn)組合動(dòng)作，效率更高；

3、中位操作臺(tái)

①操作臺(tái)及下部左右三處操作，方便實(shí)用；

②下部左右兩處油門(mén)控制，利于提高工作效率；

③操作臺(tái)及下部左右三處急停按鈕，緊急狀態(tài)下可停止上車(chē)動(dòng)作，確保人機(jī)安全；

4、高安全性：電氣和安全功能齊全，更多的檢測(cè)、顯示和報(bào)警，操作更安全；

5、先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段

①基于NX主模型的全三維設(shè)計(jì)：工程圖與模型關(guān)聯(lián)，不僅讓設(shè)計(jì)師擺脫繁雜的繪圖工作，而且大大減少工程圖繪制錯(cuò)誤造成的損失；運(yùn)用NX高級(jí)仿真模塊，分析計(jì)算高效快捷，確保產(chǎn)品可靠性和高承載能力；

②NX與TC集成設(shè)計(jì)：工程圖的裝配屬性和TC屬性表單無(wú)縫集成關(guān)聯(lián)，同時(shí)任何一端的BOM結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)，都會(huì)及時(shí)的反應(yīng)到另一個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)中，不僅讓設(shè)計(jì)師擺脫繁瑣的工程圖序號(hào)標(biāo)注和BOM清單編輯工作，而且大大提高了BOM清單的準(zhǔn)確度。