中聯(lián)重科針對垃圾收集與運輸工程中的污水泄漏問題，推出無泄漏壓縮式垃圾車，大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車污水滴漏瓶頸，借鑒國外產品的先進設計理念，突破多項技術難題，獲得了多項技術專利，為傳統(tǒng)垃圾收運模式帶來了創(chuàng)新性的變革。 與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車相比，無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器，將壓縮機構布置在垃圾箱頂部，并采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構，適用性強，工作穩(wěn)定可靠，滿足各種生活垃圾的收集模式。 主要適用領域為城鄉(xiāng)居民生活垃圾的收集轉運；尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運；適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運；適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用，亦可將垃圾直運至垃圾填埋場

中聯(lián)重科ZLJ5169ZYSDFE5無泄漏壓縮式垃圾車

詢底價

環(huán) 保 Environment

● 船型尾垃圾箱：船形底板設計，儲水能力強，解決污水滴漏難題。

● 防飄灑恒間隙壓填機構：首創(chuàng)動態(tài)壓填作業(yè)間隙恒控制技術，始終保持壓填機構與垃圾箱敞口 的間隙恒定，防止垃圾飄灑。

● 可調式后門密封技術：垃圾箱后門采用可調式設計，實現(xiàn)密封橡膠條壓縮量補償功能。

● 無泄漏壓縮式垃圾車雙作業(yè)模式設計，自動匹配發(fā)動機高低兩檔轉速，實現(xiàn)常規(guī)與低噪兩種作業(yè)。

高 效 High Efficiency

● 通過有限元分析和動力學仿真計算，提高壓縮比至1:2.7 ，提升運輸效率。

智 能 Intelligence

● 突破市場上垃圾車傳統(tǒng) I/O+PLC 控制模式，采用當前行業(yè)最先進的“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，故障率低， 可靠性好，使用壽命長、操控、維護更便捷。

● 多媒體實時監(jiān)視系統(tǒng)，監(jiān)控壓填、上料、卸料及倒車后視信息，保護車輛作業(yè)安全。

特點

● 強污水收集能力:配備高容量污水箱，儲水能力更強。

● 壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口，實現(xiàn)密閉轉運，消除轉運過程中垃圾飄灑。

● 獨創(chuàng)油缸驅動壓桶板執(zhí)行壓桶技術，消除高位上料作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的掉桶風險。

● 突破市場上垃圾車傳統(tǒng)I/O+PLC控制模式，采用當前最先進CAN總線+專用控制模式，自動化程度高，可靠性好，故障率低， 使用壽命長。

● 采用面接觸側向接觸限位技術，推鏟推出順暢性、穩(wěn)定性提高。

● 通過性更好，避障能力更強，滿足老城區(qū)狹窄街道和填埋場等苛刻作業(yè)環(huán)境。

● 多重互鎖保護設計，安全可靠。

● 基于FEM有限元設計法，結合新型輕質材料選用，實現(xiàn)整體結構輕量化。

● 經濟工作轉速運行、油耗低。

● 裝載能力強、運輸成本低。

● 選用高品質耐候鋼，極限強度高，耐腐蝕能力強。

● 操作面板采用高品質硅膠材質，耐磨防腐，集中顯示工況信息，操作舒適。

● 進口卡套式液壓管路，提高了使用壽命和可靠性。

● 高品質組合比例操縱閥，降低作業(yè)噪聲。

● 智能多媒體系統(tǒng)帶來更人性化的操作感受。

● 具有“低噪”和“高效”雙作業(yè)模式，一鍵操作完成。

● 源于專業(yè)工業(yè)設計團隊，彰顯時尚，突出大氣；裙裝鋁合金護欄、箱體頂部左右飾板等部件精心設計，美觀優(yōu)雅。