NXG4250D4KC牽引車(chē)T系列牽引車(chē)滿(mǎn)足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開(kāi)發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車(chē)定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。

徐工NXG4250D4KC牽引車(chē)

詢(xún)底價(jià)

T系列牽引車(chē)滿(mǎn)足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開(kāi)發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。

Z系列牽引車(chē)定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。

LNG系列牽引車(chē)突出優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性，同等馬力下，LNG動(dòng)力比柴油動(dòng)力可節(jié)省燃料成本30%-40%，運(yùn)營(yíng)8-10個(gè)月即可收回購(gòu)車(chē)成本價(jià)差。LNG系列牽引車(chē)采用T型駕駛室，六大可靠性設(shè)計(jì)確保整車(chē)可靠性：車(chē)身強(qiáng)度分析、前門(mén)的變形和下沉校核、重卡車(chē)車(chē)架應(yīng)力分布云圖、制動(dòng)離合器支架總成強(qiáng)度分析、排氣蝶閥支架強(qiáng)度分析、雙向系統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)分析。