搭載LG953N裝載機(jī)平臺(tái)，平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車(chē)架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠，性?xún)r(jià)比高，額定起重量10噸。配置符合國(guó)Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。配置臨工行星式變速箱，檔位前二后一，操作簡(jiǎn)便；采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，可靠性高。

山東臨工 LG953N 叉裝機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

16600

額定功率(Kw/rpm)

162

噸位

18噸以下

詢(xún)底價(jià)

1、搭載LG953N裝載機(jī)平臺(tái)，平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車(chē)架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠，性?xún)r(jià)比高，額定起重量10噸。

2、配置符合國(guó)Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。

3、配置臨工行星式變速箱，檔位前二后一，操作簡(jiǎn)便；采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，可靠性高。

4、冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫，整機(jī)冷卻效率高，降低了油耗。

5、整機(jī)采用三級(jí)減震系統(tǒng)，振動(dòng)降低40%，減震性能更好，駕駛室內(nèi)噪聲降低5dB(A)，提高了司機(jī)操作的舒適性。

6、采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雙聯(lián)轉(zhuǎn)向泵可實(shí)現(xiàn)分級(jí)變量自動(dòng)控制，操作平穩(wěn)舒適,性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),使得液壓系統(tǒng)密封性能進(jìn)一步提高。

7、應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤(pán)，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測(cè)保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。

8、新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開(kāi)闊；駕駛室內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化布置，操作空間更大；全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好；可選裝空調(diào)，舒適性好。

9、連桿結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，傳力比大；優(yōu)化叉齒根部結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

10、加強(qiáng)式前、后車(chē)架，可靠性高；一體式加大配重，行走和作業(yè)穩(wěn)定性好。