美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時)合作研發(fā)的一種安全防護特種車輛，也是重要的道路施工安全設(shè)施，是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設(shè)備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度，最大限度的保護施工封閉區(qū)的人員、設(shè)備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。

美通筑機LMT5090TFZ防撞緩沖車

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美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時)合作研發(fā)的一種安全防護特種車輛，也是重要的道路施工安全設(shè)施，是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設(shè)備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度，最大限度的保護施工封閉區(qū)的人員、設(shè)備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。

防撞緩沖車作業(yè)時，一般放置于施工封閉區(qū)來車方向的末端，在來車和施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建起個緩沖保護區(qū)。假如來車意外沖擊施工封閉區(qū)，首先與防撞緩沖車發(fā)生碰撞，通過防撞緩沖包結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量，減小撞擊力量、降低損害程度，最大限度地減少施工區(qū)人員和設(shè)備遭到碰撞的概率。

配置S.E比利時防撞緩沖模塊，安全等級高，受到撞擊時模塊發(fā)生可控的塑性變形,有效吸收撞擊能量。

通過德國萊茵TUV機構(gòu)國際汽車模型標準測試、荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究會國際汽車模型標準測試、美國道路安全標準NCHIP350最高級別(TL-3)碰撞測試。

該車操作方便,通過個旋鈕開關(guān)(在駕駛室內(nèi))就可實現(xiàn)行駛狀態(tài)和工作狀態(tài)的切換。