FD30/35/38內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)效益之“王”在同等配置下，可操作性更強(qiáng)、載重能力更高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車(chē)的燃油消耗；全系列發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲EC和美國(guó)EPA廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最佳動(dòng)力輸出和低油耗、低噪音；高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美組合．大幅度增強(qiáng)了牽引力、爬坡力和起升速度．提高了叉車(chē)的工作效率。

中聯(lián)重科 FD30/35/38 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)

詢(xún)底價(jià)

效益之“王”

在同等配置下，可操作性更強(qiáng)、載 重能力更高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低；

液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車(chē)的燃油消耗；

全系列發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲EC和美國(guó)EPA廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最佳動(dòng)力輸出和低油耗、低噪音；

高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美組合．大幅度增強(qiáng)了牽引力、爬坡力和起升速度．提高了叉車(chē) 的工作效率。

操控之“王”

操縱手柄優(yōu)化后合理布置，有效降低手臂的疲勞度；

轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，使操作更加簡(jiǎn)潔自如；

寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛空間，減少腿部操縱疲勞；

加寬的門(mén)架設(shè)計(jì)，使視野大幅度改善；

起升系統(tǒng)帶有上下緩沖，有效的降低了門(mén)架的沖擊和振動(dòng)。

可靠之“王”

停車(chē)制動(dòng)增加安全保護(hù)措施；

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火均采用電熄火控制系統(tǒng)；

護(hù)頂架由異型鋼焊接而成，采用開(kāi)放的板條形式，高強(qiáng)度的車(chē)頂更加安全；

高壓管路均采用鋼管結(jié)臺(tái)高壓膠管，布置更合理、隱蔽、安全；

選配高配置操作感應(yīng)系統(tǒng)，作業(yè)過(guò)程中駕駛員離開(kāi)座椅時(shí)，系統(tǒng)會(huì)切斷行駛動(dòng)力，防止事故發(fā)生。