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杭叉CDD10-SC1站駕電動(dòng)堆垛車性能特點(diǎn)

杭叉 2025-03-21

CDD10-SC1站駕電動(dòng)堆垛車J系列站板式電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè),是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤(pán)化貨物的理想工具。外形采用大圓弧曲面造型,外形美觀,流線型強(qiáng)先進(jìn)性采用最先進(jìn)的國(guó)外品牌的交流行走電機(jī)及控制器,確保行駛平穩(wěn)精確,整車具有再生制動(dòng),坡道防下滑,電機(jī)免維護(hù)等功能。起升電機(jī)、液壓動(dòng)力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計(jì)時(shí)表等主要部件均采用國(guó)外品牌產(chǎn)品。

J系列站板式電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè),是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤(pán)化貨物的理想工具。

外 形

采用大圓弧曲面造型,外形美觀,流線型強(qiáng)

先進(jìn)性

采用最先進(jìn)的國(guó)外品牌的交流行走電機(jī)及控制器,確保行駛平穩(wěn)精確,整車具有再生制動(dòng),坡道防下滑,電機(jī)免維護(hù)等功能。

起升電機(jī)、液壓動(dòng)力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計(jì)時(shí)表等主要部件均采用國(guó)外品牌產(chǎn)品。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用懸浮設(shè)計(jì),確保車輪與地面接觸良好,轉(zhuǎn)向輕便,操作舒適。

穩(wěn)定性

整車采用5支點(diǎn)設(shè)計(jì)包括彈性安裝驅(qū)動(dòng)輪,穩(wěn)定性極佳。

安全性、可靠性

釋放加速按鈕時(shí)自動(dòng)制動(dòng),具有坡道防下滑功能,確保操作安全。

設(shè)置起升限位開(kāi)關(guān),減少起升到頂部時(shí)的沖擊,有效保護(hù)貨物安全。

兩側(cè)的護(hù)板可有效保護(hù)操作者的安全。

緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

采用無(wú)觸點(diǎn)式未動(dòng)開(kāi)關(guān),使用壽命長(zhǎng)。

進(jìn)口液壓動(dòng)力單元噪音低、壓力損失小、可靠性好。

起升限位開(kāi)關(guān)在門(mén)架起升高度超過(guò)1800mm時(shí)自動(dòng)將最大車速限制為4Km/h。

下降智能緩沖,當(dāng)貨叉離地小于100mm時(shí)自動(dòng)減緩下降速度。有效保護(hù)貨物安全。

舒適性

站駕踏板采用減震設(shè)計(jì),護(hù)板靠墊采用軟性材質(zhì),使站乘舒適性大大提高,減小了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。

進(jìn)口操縱手柄按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)駕駛員的雙手提供周全的保護(hù),單手即可完成行走、起升、喇叭等操作。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架堅(jiān)固可靠,叉取貨物快捷。

機(jī)動(dòng)性

緊湊的車身和大圓角設(shè)計(jì)使車輛適合在狹小的空間作業(yè);

底盤(pán)采用契形設(shè)計(jì),通過(guò)性大大提高;

標(biāo)配站駕踏板和兩側(cè)防護(hù)板,踏板和護(hù)板在需要時(shí)可折疊,不占用空間。

可維護(hù)性

交流電機(jī)無(wú)碳刷,免維護(hù),大大節(jié)約成本。

全開(kāi)的一體式后蓋板,使征集的維修保養(yǎng)十分方便。

電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷表能在惡劣環(huán)境下精確顯示。

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