高速鐵路制梁泵高速鐵路制梁泵客運(yùn)專(zhuān)線80%以上采用高架無(wú)渣軌道,大型混凝土箱梁預(yù)制,是客運(yùn)專(zhuān)線最重要的工程,也是一項(xiàng)全新的技術(shù)課題,要求使用壽命達(dá)100年.因此,箱梁預(yù)制必須采用配比非常嚴(yán)格的高性能、耐久性混凝土.高性能混凝土其強(qiáng)度高,粘度大、流動(dòng)性差、吸料困難、阻力大等特點(diǎn),給泵送帶來(lái)了非常大的困難,普通的混凝土輸送泵很難滿足泵送要求.雙電機(jī)、雙油泵系統(tǒng)，功率強(qiáng)勁。

科尼樂(lè)重工高速鐵路制梁泵

動(dòng)力形式

電動(dòng)泵

分配閥

S閥

最大輸送量

60

詢底價(jià)

　 高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線80%以上采用高架無(wú)渣軌道,大型混凝土箱梁預(yù)制,是客運(yùn)專(zhuān)線最重要的工程,也是一項(xiàng)全新的技術(shù)課題,要求使用壽命達(dá)100年.因此,箱梁預(yù)制必須采用配比非常嚴(yán)格的高性能、耐久性混凝土.高性能混凝土其強(qiáng)度高,粘度大、流動(dòng)性差、吸料困難、阻力大等特點(diǎn),給泵送帶來(lái)了非常大的困難,普通的混凝土輸送泵很難滿足泵送要求.

青島科尼樂(lè)重工有限公司是集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及售后服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)研制大型建設(shè)工程機(jī)械設(shè)備的企業(yè)。為了適應(yīng)高性能混凝土的泵送要求，該公司在高性能混凝土吸入性能和泵送效率方面進(jìn)行了深入研究，研制開(kāi)發(fā)出用于高速鐵路制梁專(zhuān)用混凝土泵。該泵具有雙動(dòng)力、雙系統(tǒng)、高壓力、大排量、不堵管、保證工況等特點(diǎn)。相對(duì)于普通大功率混凝土泵來(lái)說(shuō)，其泵送效果，輸送排量大大提高。而且還降低了鐵路施工單位的設(shè)備整體采購(gòu)成本、設(shè)備維護(hù)成本和能源成本。

（1）雙電機(jī)、雙油泵系統(tǒng)，功率強(qiáng)勁。

針對(duì)高鐵制梁用的標(biāo)號(hào)高，粘度大，可泵性差等混凝土的特點(diǎn)。高鐵專(zhuān)用制梁泵采用2臺(tái)90kW（或110kW）電機(jī)，2臺(tái)190(260)型力士樂(lè)主油泵為系統(tǒng)動(dòng)力，保證在400米以上遠(yuǎn)距離狀態(tài)下，對(duì)高性能混凝土輸送排量達(dá)到50立方/小時(shí)以上。

（2）減少對(duì)施工電網(wǎng)的沖擊危害。

由于電機(jī)啟動(dòng)時(shí)瞬時(shí)電流強(qiáng)度為電機(jī)本身額定電流的3倍以上，因此，132 kW以上的大功率電機(jī)，在啟動(dòng)時(shí)電流將對(duì)施工電網(wǎng)帶來(lái)極大的沖擊危害，甚至可造成跳閘、停電、燒壞設(shè)備等重大事故。而雙電機(jī)泵在啟動(dòng)時(shí)，兩臺(tái)電機(jī)分別啟動(dòng)，避免瞬時(shí)大電流對(duì)施工電網(wǎng)強(qiáng)大的沖擊危害，保護(hù)施工設(shè)施，保障施工順利進(jìn)行。況且在使用高壓大排量泵送時(shí)，采用雙泵合流，其功效無(wú)論是電機(jī)功率還是主油泵的排量都大大超過(guò)普通單動(dòng)力泵。泵送可靠性大大提高。

（3）節(jié)能性。

雙動(dòng)力泵在完成高標(biāo)號(hào)、高強(qiáng)度、耐久性制梁砼的泵送任務(wù)后，仍可用于普通混凝土的施工。此時(shí)可只起用單臺(tái)電機(jī)和主泵工作即可達(dá)到普通泵的功效。另一臺(tái)電機(jī)和主泵處于備用狀態(tài)，可隨時(shí)啟用。極大的保證了施工的連續(xù)性和良好的節(jié)能性。

（4）科學(xué)、合理、可靠的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

能保證在遠(yuǎn)距離、高壓力狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)大排量泵送制梁專(zhuān)用的強(qiáng)度高、粘性大C50以上標(biāo)號(hào)混凝土，正是制梁專(zhuān)用泵與普通泵的不同之處。制梁專(zhuān)用泵由于采用加大油缸設(shè)計(jì)，改進(jìn)液壓閥組，加強(qiáng)型攪拌系統(tǒng)，獨(dú)特的料斗設(shè)計(jì)，具有良好的吸料性。一級(jí)小變徑、大口徑輸送管，良好的泵送密封性等是解決高強(qiáng)度混凝土泵送難題的關(guān)鍵。

青島科尼樂(lè)重工有限公司全新設(shè)計(jì)、打造的高速鐵路制梁專(zhuān)用混凝土輸送泵不但滿足《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGS/T10-95，同時(shí)完全能滿足《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中對(duì)混凝土泵送的要求，保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成每一榀梁制作的泵送任務(wù)，青島科尼樂(lè)重工愿為我國(guó)高速鐵路建設(shè)作出自己最大貢獻(xiàn)。