韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)成立于1972年。公司數(shù)十年來一直致力于成為世界領(lǐng)先的綜合性重工業(yè)企業(yè)。目前，現(xiàn)代重工集團(tuán)在全球擁有超過30,000名優(yōu)秀員工。其2008年度銷售額為225億美元，位列世界企業(yè)500強(qiáng)。 現(xiàn)代重工下設(shè)六大事業(yè)部門：造船事業(yè)部門、海洋設(shè)備工程部門、工業(yè)成套設(shè)備部門、大型發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械部門、電氣電子設(shè)備部門和建設(shè)裝備部門。基于多年服務(wù)全球各類用戶的豐富經(jīng)驗(yàn)、龐大的人才資源、日臻完善的售后體系以及強(qiáng)大的合作伙伴，現(xiàn)代重工致力于幫助人們在廣泛的領(lǐng)域中更高效地利用先進(jìn)技術(shù)，成就夢想。 現(xiàn)代重工工程機(jī)械事業(yè)部成立于1985年，目前已成長為世界一流的工程機(jī)械產(chǎn)品綜合供應(yīng)商。 該事業(yè)部獨(dú)立研發(fā)的工程車輛（包括挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、叉車、履帶式裝載機(jī)等）在世界范圍內(nèi)享有美譽(yù)。 現(xiàn)代重工工程機(jī)械事業(yè)部在將其生產(chǎn)能力擴(kuò)充到22,000臺/年的同時(shí)，也將經(jīng)營范圍逐步擴(kuò)大到全球。除其位于韓國蔚山的工程機(jī)械生產(chǎn)總部之外，現(xiàn)代重工另在中國擁有3個(gè)、在印度擁有1個(gè)生產(chǎn)工廠。此外，現(xiàn)代重工在美國、歐洲、中國和印度分別設(shè)有子公司，另在智利、哥倫比亞、巴拿馬、土耳其和阿拉伯聯(lián)合酋長國等地設(shè)有辦事處。 所有現(xiàn)代重工工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都在提高工作效率和符合人體工程學(xué)方面做出卓越的努力，并通過108個(gè)國家的479個(gè)授權(quán)經(jīng)銷商提供給全世界使用者。 伴隨著中南美、南部非洲和中東等新地區(qū)的業(yè)務(wù)開展，我們將制定更積極的營銷戰(zhàn)略來提升銷售。我們將通過培養(yǎng)更優(yōu)秀的代理商，提供財(cái)務(wù)支持，制定更符合當(dāng)?shù)厥袌鲂蝿莸募?lì)政策以及參與國際性工程機(jī)械展會(huì)等各種形式，將現(xiàn)代工程機(jī)械品牌的美譽(yù)度推向新的境地。

江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司，專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有1.5-10噸內(nèi)燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺。 公司1973年開始生產(chǎn)叉車，積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗(yàn)。1982年首家研發(fā)國產(chǎn)第一臺機(jī)場用牽引車，填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)空白。1996年引進(jìn)日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國內(nèi)替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品，獲得中國民航總局頒發(fā)的民航機(jī)場專用設(shè)備使用許可證。 公司通過了ISO9001：2000質(zhì)量體系國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；取得了進(jìn)出口企業(yè)資格證書；各類產(chǎn)品均取得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證和出入境檢驗(yàn)檢疫局頒發(fā)的出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證；擁有國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的多項(xiàng)使用新型專利；“JJCC”商標(biāo)獲江蘇省著名商標(biāo)；QCD20-KM內(nèi)燃牽引車獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品稱號；公司被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)。 公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經(jīng)營宗旨，全力打造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。公司產(chǎn)品遍銷全國，批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個(gè)國家和地區(qū)。