徐工 XP265SIV 輪胎壓路機(jī)

1.高效壓實(shí)整機(jī)單胎負(fù)荷2.9噸，獲得強(qiáng)大接地比壓470kPa，增大面層密實(shí)度和壓實(shí)深度。

2.采用國(guó)際先進(jìn)的雙橋驅(qū)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)較大的爬坡能力和較高的行駛速度，整機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)。并實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)前5后6輪胎布置爬坡能力更強(qiáng)，可達(dá)到30%。

3.應(yīng)用電比例控制技術(shù)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用電比例泵和電比例馬達(dá)，液壓泵+雙馬達(dá)的形式，駕駛員推動(dòng)手柄控制驅(qū)動(dòng)泵和馬達(dá)的斜盤夾角變化，實(shí)現(xiàn)泵排量和馬達(dá)排量的無(wú)級(jí)變化，平穩(wěn)的速度切換和加減速控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軟起步軟停車。

4.smart-drive智能駕駛技術(shù)，采用手柄同時(shí)控制液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)泵馬達(dá)進(jìn)行匹配。