技術(shù)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
Cat? C13 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 — Stage V 發(fā)動(dòng)機(jī) — ISO 14396:2002 |
257 kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 — Tier 3 發(fā)動(dòng)機(jī) — ISO 14396:2002 |
269 kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 — VR 發(fā)動(dòng)機(jī) — ISO 14396:2002 |
269 kW |
注(1) |
額定功率在指定標(biāo)準(zhǔn)的參考條件下基于 LRC(VR 和 Tier 3/Stage IIIA)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速為 1800 rpm 時(shí)測(cè)得。 |
注(2) |
額定功率在指定標(biāo)準(zhǔn)的參考條件下基于 HRC(Stage V)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速為 2050 rpm 時(shí)測(cè)得。 |
注(3) |
所有額定條件均基于 ISO/TR14396 進(jìn)氣標(biāo)準(zhǔn)條件,其中總氣壓為 100 kPa(29.5 in Hg)、蒸汽壓力為 1 kPa(0.295 in Hg)且溫度為 25°C(77°F)。測(cè)量性能時(shí)使用的燃油符合 EPA 40 CFR Part 1065 規(guī)格和歐盟指令 97/68/EC 技術(shù)規(guī)格,在 15°C(59°F)下密度為 0.845-0.850 kg/L,燃油入口溫度為 40°C(104°F)。 |
注(4) |
Stage V 發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔不超過 2895 m(9500 ft)時(shí)無需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減額,Tier 3/Stage IIIA 發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔不超過 3505 m(11500 ft)時(shí)無需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減額,Tier 2/Stage II VR 發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔不超過 3200 m(10500 ft)時(shí)無需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減額。 |
備注(5) |
可以選裝“通風(fēng)減少”套件。 |
注(6) |
還提供符合 Tier 3 和 Stage IIIA 等效排放標(biāo)準(zhǔn)的選裝發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
注釋(7) |
還可提供符合美國 Tier 4 Final 和歐盟 Stage V 排放標(biāo)準(zhǔn)的選裝發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
工作技術(shù)規(guī)格 |
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標(biāo)稱有效負(fù)載能力 |
15000 kg |
機(jī)器總重量 - 滿載 |
62739 kg |
靜態(tài)傾翻負(fù)載 - 直行 - 提升臂水平 |
37747 kg |
靜態(tài)傾翻負(fù)載 - 全轉(zhuǎn)向 - 提升臂水平 |
31586 kg |
挖掘力 - 提升和傾斜 |
24190 kg |
重量 |
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工作總重量* |
43177 kg |
工作總重量* – 前軸 |
17399 kg |
工作總重量* – 后軸 |
25778 kg |
工作總重量 + 額定有效負(fù)載* |
58177 kg |
工作總重量 + 額定有效負(fù)載* – 前軸 |
41464 kg |
工作總重量 + 額定有效負(fù)載* – 后軸 |
16713 kg |
備注 |
*計(jì)算重量。 |
變速箱 |
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前進(jìn) - 1 檔 |
4.9 km/h |
前進(jìn) - 2 檔 |
9.2 km/h |
前進(jìn) - 3 檔 |
16.4 km/h |
前進(jìn) - 4 檔 |
28.8 km/h |
后退 - 1 檔 |
5.9 km/h |
后退 - 2 檔 |
10.5 km/h |
后退 - 3 檔 |
18.7 km/h |
后退 - 4 檔 |
32.5 km/h |
液壓循環(huán)時(shí)間 |
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提升 |
6.8 s |
卸載 |
3.3 s |
降下、空載和浮動(dòng)下降 |
2.9 s |
總循環(huán)時(shí)間 |
13.2 s |
鏟斗容量 |
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鏟斗容量 |
5.7-8.6 m3(7.5-11.2 yd3) |
卸載鏟斗 - 1 - 標(biāo)準(zhǔn)鏟斗 |
5.7 m3 |
卸載鏟斗 - 2 |
6.1 m3 |
卸載鏟斗 - 3 |
6.6 m3 |
卸載鏟斗 - 4 |
7.2 m3 |
卸載鏟斗 - 5 |
7.5 m3 |
卸載鏟斗 - 6 |
8 m3 |
輕質(zhì)材料鏟斗 |
8.6 m3 |
推料器鏟斗 |
5.8 m3 |
螺栓安裝鏟斗(1) |
6.8 m3 |
螺栓安裝鏟斗(2) |
7.5 m3 |
轉(zhuǎn)彎尺寸 |
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外側(cè)間隙半徑 |
6909 mm |
內(nèi)側(cè)間隙半徑 |
3139 mm |
輪軸擺動(dòng) |
8° |
鉸接角度 |
44° |
輪胎 |
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輪胎尺寸 |
26.5R25 |
維修加注容量 |
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冷卻系統(tǒng) |
75 l |
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱 |
37 l |
液壓油箱 |
135 l |
維修容量 - 不進(jìn)行再加注 |
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燃油系統(tǒng) |
486 l |
DEF 箱 |
27 l |
前差速器和終傳動(dòng) |
148 l |
后差速器和終傳動(dòng) |
141 l |
變速箱 |
54 l |
性能特點(diǎn)
●安全
改善了視野以及照明范圍和攝像頭范圍,包括帶彩色顯示屏的可選倒車操作攝像頭、多個(gè)擋風(fēng)玻璃雨刮器以及為機(jī)器前部和后部提供照明的標(biāo)準(zhǔn) LED 燈。
出廠預(yù)留滅火系統(tǒng)、專用滅火罐區(qū)域和多個(gè)滅火激活點(diǎn),包括駕駛室內(nèi)的滅火激活點(diǎn)。
改進(jìn)了出入通道,所有行走表面均采用防滑花紋,配備全新設(shè)計(jì)的全覆蓋扶手系統(tǒng)和兩個(gè)輔助緊急出口。
操作員就位系統(tǒng),通過液壓系統(tǒng)空檔功能和車門傳感器,防止機(jī)器意外移動(dòng),從而保護(hù)機(jī)器和操作員的安全。
通過位于機(jī)器冷側(cè)的維修區(qū)、后處理部件熱保護(hù)、集成上鎖/掛簽點(diǎn)、用于將提升臂鎖定到位的前連桿銷以及螺栓固定式牽引掛鉤,提高維修安全性。
●出色的操作員舒適性和操控性
駕駛室經(jīng)過徹底重新設(shè)計(jì),空間更大,操作員座椅更低,可提高駕駛質(zhì)量,增加頭部空間;操作員膝部可調(diào)節(jié)襯墊;踏板操作期間的腳部空間更大。
標(biāo)配有增壓封閉式選件的環(huán)境控制系統(tǒng);在所有新的 HVAC 覆蓋范圍內(nèi),氣流均有改善,除霜面積加大,并且噪音水平也有所降低。
改進(jìn)了所有控制裝置的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),操縱桿控制裝置易于使用,采用隔離安裝型駕駛室,可減少傳遞給操作員的振動(dòng)。
四角油冷式制動(dòng)系統(tǒng)具有優(yōu)異的制動(dòng)控制性。
擺動(dòng)式后軸可確保四輪均勻著地,始終保持最佳牽引力和穩(wěn)定性,并且后部防滑差速器可在不平整地形上減少輪胎磨損,并最大程度地提高牽引力。
●生產(chǎn)率和性能
集成的行駛控制系統(tǒng)可縮短循環(huán)時(shí)間,讓操作員可以放心地在裝載和搬運(yùn)操作期間以高于 5 km/h(3 mph)的速度行駛。
液壓系統(tǒng)能夠在挖掘過程中提供更大的挖掘力,并在卸載過程中提高機(jī)器的卸載速度。
前連桿油缸進(jìn)行了重新定位,以提高機(jī)械提升力。
提供出色響應(yīng)能力的功能,例如可自動(dòng)裝載鏟斗的自動(dòng)挖掘功能;配備先導(dǎo)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可在狹小空間內(nèi)提供更敏銳的操縱感。
得益于液壓驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)減速功能,操作員可以充滿信心且更為舒適地以較高速度下坡行駛,從而縮短循環(huán)時(shí)間。
●強(qiáng)勁而高效
C13 發(fā)動(dòng)機(jī),比以前的型號(hào)更大,功率更高,性能更強(qiáng),采用 6 缸渦輪增壓配置和空對(duì)空后冷卻。
當(dāng)機(jī)器換到二檔時(shí),新型鎖定離合器變矩器會(huì)自動(dòng)接合。
機(jī)械驅(qū)動(dòng)的電子單體噴射(MEUI?)高壓直噴燃油系統(tǒng),通過電子裝置監(jiān)控操作員的需求和傳感器輸入,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗。
先進(jìn)的液壓系統(tǒng)采用按需供油活塞泵,耐用性好,壓力更高,總體系統(tǒng)效率高,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)為操作員提供全部系統(tǒng)壓力。
全新改型 Cat 變速箱由 APECS 軟件管理,因此變速箱能夠在更高的扭矩條件下舒適地?fù)Q檔。而且由于檔位之間的動(dòng)力損失減少,機(jī)器能夠更快地爬坡。
●鏟斗和 G.E.T.
新近獲得專利的鏟斗設(shè)計(jì)提供負(fù)載路徑管理,具有以下優(yōu)勢(shì):延長磨損壽命;增加前端斜角以更輕松地裝載石料;增大輪胎覆蓋范圍,便于進(jìn)行清理和輪胎保護(hù);增加強(qiáng)度,以便適應(yīng)更大的挖掘力;增加了內(nèi)扭矩管硬度,有利于提高抗扭轉(zhuǎn)剛度。
10 種鏟斗選件,包括 6 種卸載選件、1 種輕質(zhì)物料鏟斗、一種推料器鏟斗選件和 2 種螺栓安裝選件 — 所有選件的設(shè)計(jì)和制造均與其性能相匹配。
有三種類型的鏟斗護(hù)齒(GET,Ground Engaging Tools)可用:模塊化焊接,實(shí)現(xiàn)可靠的焊接部件;螺栓對(duì)半箭頭(BOHA,Bolt-On-Half-Arrow),提供更多耐磨材料,并采用螺栓固定設(shè)計(jì),可快速輕松地拆卸和更換;以及 Durilock 前緣護(hù)罩系統(tǒng),配備無沖擊力安裝和 GET 免維護(hù)固定功能,具有三種可互換的護(hù)罩風(fēng)格。
Cat Bucket Pro 應(yīng)用程序可提供有關(guān) GET 性能的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),幫助您規(guī)劃保養(yǎng)、管理庫存和了解每噸成本。
●可靠性和耐用性
前機(jī)架部分采用四板設(shè)計(jì),提供完全集成的新型前軸支撐鑄件,可吸收因機(jī)器容量和重量增加帶來的更大沖擊、振動(dòng)和驅(qū)動(dòng)行駛負(fù)載。
增加了輪軸殼體的厚度,以提高耐磨性和耐腐蝕性。
明顯更堅(jiān)固的提升臂增加了鋼材厚度,可確保有效地分散在裝載和驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)遇到的極端負(fù)荷,從而延長使用壽命。
機(jī)架、動(dòng)力傳動(dòng)系、發(fā)動(dòng)機(jī)和部件均可翻新。
●維修保養(yǎng)便利性
ECM 位于機(jī)器維修平臺(tái)上的單個(gè)風(fēng)冷密封箱中,在整臺(tái)機(jī)器上提供整潔簡單的電氣布線,并極大改善維修人員的檢修效率和便利性。
經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的鉸接件,采用簡化液壓布線,為技師提供了更多工作和清潔空間。
模塊化部件可機(jī)器上拆下,并作為一個(gè)單元裝回原位,使機(jī)器能夠更快地恢復(fù)使用。
維修通道經(jīng)過改進(jìn),帶有旋開式散熱器護(hù)罩,濾清器和關(guān)鍵維修任務(wù)分組布置到集中維修保養(yǎng)部分,機(jī)油冷卻器和蓄電池位于下方。
燃油箱用螺栓固定在機(jī)架上,可以輕松進(jìn)行清洗。如果發(fā)生損壞,也可以輕松更換。
●智能技術(shù)
出廠即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作,并可配備經(jīng)過行業(yè)驗(yàn)證的 Cat? MineStar? Command for Underground,它能夠提供視線內(nèi)遙控;遙控操作;協(xié)同駕駛,僅需要操作員輸入方向;以及全自主操作。
高分辨率儀表板顯示屏,提供 11 種語言選擇,可訪問實(shí)時(shí)系統(tǒng)信息。
在駕駛室內(nèi),運(yùn)行狀況監(jiān)控可在數(shù)字顯示屏上查看,并可通過 Cat Product Link? Elite(PLE)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,該系統(tǒng)包括集成的 MineStar Health 產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)服務(wù)和預(yù)測(cè)性設(shè)備分析。
適用于井下的可選 MineStar Fleet,可實(shí)時(shí)查看循環(huán)時(shí)間、有效負(fù)載、機(jī)器位置和其他關(guān)鍵操作參數(shù)。
可選的 MineStar Detect,將接近檢測(cè)系統(tǒng)與創(chuàng)新型通信和跟蹤網(wǎng)絡(luò)結(jié)合使用,可防止發(fā)生事故并實(shí)時(shí)跟蹤人員和機(jī)器。
●可持續(xù)性
三種發(fā)動(dòng)機(jī)排放選項(xiàng),包括歐盟 Stage V、Tier 2 和 Tier 3,可減少氮氧化物和顆粒物的排放。
經(jīng)過不斷研究和開發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)可兼容混合了低碳密度燃油(如生物燃料和可再生燃料)的柴油,還配有動(dòng)力選件(如電氣裝置)。
選裝通風(fēng)減少(VR)套件將精心選配的發(fā)動(dòng)機(jī)軟硬件有機(jī)地結(jié)合,減少發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的柴油顆粒物。
Cat 翻新和 Cat Reman 計(jì)劃可保護(hù)原材料、節(jié)約能源和減少排放。
對(duì)舊機(jī)器進(jìn)行改造和升級(jí),以提高效率和減少排放,并延長生產(chǎn)時(shí)間,進(jìn)而節(jié)約能源并盡量減少對(duì)原材料的需求。





